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  • 轉(zhuǎn)向柱模塊故障原因是什么

    2020-08-26 17:58:41 作者:huangyongjun

      【太平洋汽車網(wǎng)】原因是前輪定位不正確,輪胎氣壓不足。轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)變形、磨損、頭球銷過緊,轉(zhuǎn)向器內(nèi)缺油,轉(zhuǎn)向器嚙合板副嚙間隙過小,軸承損壞或預(yù)緊度過大。

    轉(zhuǎn)向柱模塊故障原因是什么

    轉(zhuǎn)向柱模塊:

    轉(zhuǎn)向柱是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接方向盤和轉(zhuǎn)向器的元件,主要作用是傳遞扭矩。通過轉(zhuǎn)向柱,駕駛員把扭矩傳遞給轉(zhuǎn)向器,帶動轉(zhuǎn)向器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。常見的轉(zhuǎn)向柱有液壓助力轉(zhuǎn)向柱,電控液壓助力轉(zhuǎn)向柱和電動助力轉(zhuǎn)向柱,不同轉(zhuǎn)向柱的系統(tǒng)不同。

    汽車轉(zhuǎn)向柱安全保護(hù)裝置:

    是用來防止整車碰撞結(jié)束后的方向盤下落現(xiàn)象,能在整車碰撞過程中對轉(zhuǎn)向柱的潰縮進(jìn)行導(dǎo)向,保障安全氣囊弓|爆瞬間氣囊的位置,采用的方案是在位于轉(zhuǎn)向柱的兩側(cè)和下方設(shè)置有彎折狀的護(hù)板,其限位方向與轉(zhuǎn)向柱的方向一致。

    本發(fā)明是在用來連接轉(zhuǎn)向柱與車身的轉(zhuǎn)向柱支架的適當(dāng)位置設(shè)置了轉(zhuǎn)向柱潰縮導(dǎo)向及防掉落裝置,用來防止整車碰撞結(jié)束后的方向盤下落現(xiàn)象,并能在整車碰撞過程中對轉(zhuǎn)向柱的潰縮進(jìn)行導(dǎo)向,從而保證安全氣囊弓|爆瞬間氣囊的位置,保證人體與氣囊接觸的位置更加接近于設(shè)計(jì)的理論位置,在最大程度上降低碰撞對駕駛員造成的傷害。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃勇軍)

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