桑塔納輪轂是鐵的嗎

2020-09-11 17:06:06 作者：zengcaihong

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】桑塔納輪轂不是鐵的，輪轂的作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件。汽車(chē)輪轂單元是在標(biāo)準(zhǔn)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，將兩套軸承作為一體。

輪轂是汽車(chē)零部件的一個(gè)重要組成部分，市場(chǎng)上的輪轂按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂，而且各有各的利弊。

鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)，但鋼質(zhì)輪轂的缺點(diǎn)也相對(duì)比較突出就是外觀丑陋，重量較大(相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多)，慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。合金材質(zhì)輪轂正好可以彌補(bǔ)這樣的問(wèn)題，較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車(chē)的直線行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少了油耗。

合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對(duì)于車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)，輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。市場(chǎng)上的原廠車(chē)的合金輪轂都以鋁合金為主，當(dāng)然很多改裝輪轂為了達(dá)到一定的特殊要求以及視覺(jué)的提升會(huì)選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。不過(guò)，跟鋼材質(zhì)輪轂比起來(lái)，合金輪轂的價(jià)格要貴出不少，所以往往在很多中低端級(jí)別的原廠車(chē)中，鋼質(zhì)輪轂會(huì)出現(xiàn)在低配車(chē)型上，而合金輪轂則是高配車(chē)型的標(biāo)配。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾彩紅）

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每月養(yǎng)車(chē)1398元上汽大眾新桑塔納養(yǎng)車(chē)成本解析

對(duì)于德系鐵粉來(lái)說(shuō)，選擇一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車(chē)-大眾桑塔納自然是首選。而新桑塔納該主要針對(duì)動(dòng)力和配置作出優(yōu)化調(diào)整，搭載EA211 1.5L全新自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五速手動(dòng)及六速自動(dòng)變速箱。這意味著桑塔納家族所有車(chē)型全面優(yōu)化成1.5L車(chē)型。下面我們就從后期養(yǎng)車(chē)花銷(xiāo)的角度，看看新桑塔納后期養(yǎng)車(chē)成本到底如何。

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更顯年輕精致實(shí)拍上汽大眾新款桑塔納

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