F1的輪胎為什么那么厚
2020-10-28 16:22:43
作者:lilinwei
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】F1的輪胎厚這其實(shí)不是技術(shù)問(wèn)題,而是受到賽制制約。早期的汽車(chē)輪轂輕量化做不好,而輪轂太大、太重會(huì)影響到車(chē)輛的加速和制動(dòng)性能,所以F1賽車(chē)的輪轂都做的很小,輪胎做的很厚。后來(lái)F1的賽制就統(tǒng)一規(guī)定,賽車(chē)輪轂13寸,輪胎扁平比35。這條規(guī)定沿用至今,現(xiàn)在即便技術(shù)進(jìn)步了,各參賽車(chē)輛也不能隨意更改輪轂尺寸和輪胎厚度。
F1對(duì)輪胎的所有要求中,耐磨性能應(yīng)該放在第一位。因?yàn)镕1賽車(chē)在比賽中,輕松能夠超過(guò)300公里的時(shí)速,這個(gè)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于飛機(jī)平均200多公里時(shí)速的起飛速度。而且F1賽車(chē)并不能起飛,在空氣動(dòng)力層面還會(huì)形成巨大的壓強(qiáng),將賽車(chē)?yán)卫伟丛诘厣稀?/p>
即使是運(yùn)用了耐壓耐磨的材料,F(xiàn)1賽車(chē)輪胎的耐用性還是跟民用車(chē)輪胎沒(méi)有辦法對(duì)比,畢竟面對(duì)的路況和環(huán)境不一樣。F1賽車(chē)在高壓高速的比賽中,輪胎要承受高壓高強(qiáng)度摩擦甚至是高溫等情況,因此一個(gè)F1軟輪胎的壽命大概也就40-50公里距離。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉)
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