新車輪胎鼓包是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】在輪胎使用中,胎側(cè)經(jīng)常與硬物摩擦、車輛經(jīng)常處于超載狀態(tài)、輪胎長(zhǎng)期在非標(biāo)準(zhǔn)氣壓情況下使用,都會(huì)使輪胎出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。如果輪胎多處出現(xiàn)鼓包,則很大程度上是因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題造成的。
生產(chǎn)制造原因造成的不合格品也可能造成輪胎鼓包的現(xiàn)象,輪胎制造過(guò)程中的原材料及其制造工藝環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,包括膠料使用成分不足,導(dǎo)致輪胎胎壁硬度和厚度不夠,造成鼓包頻發(fā)的現(xiàn)象。
輪胎受到撞擊,比如突然撞到了馬路牙子、快速地壓過(guò)了減速帶、壓過(guò)了一個(gè)大坑,這樣輪胎會(huì)受到猛烈的擠壓,而胎內(nèi)空氣壓力會(huì)增大,薄弱的胎側(cè)就會(huì)向外鼓起。惡劣的路況,高速通過(guò)亂石,尤其是硬質(zhì)爛路,又或是凸起的井蓋,對(duì)輪胎的沖擊十分明顯,行駛時(shí)遇到不起眼,但超級(jí)毀胎毀減震的路面落差等也是造成鼓包的主要原因。
在汽車使用過(guò)程中,應(yīng)避免將車輛傾斜停靠在路沿上,以防止尖銳的邊緣使胎壁挺破或劃破。駕駛車輛通過(guò)減速帶時(shí),應(yīng)盡量慢點(diǎn)通過(guò),快速顛過(guò)也可能會(huì)使輪胎胎壁磨損變薄,導(dǎo)致鼓包。購(gòu)買(mǎi)更換輪胎時(shí),應(yīng)當(dāng)在正規(guī)經(jīng)銷店購(gòu)買(mǎi)。保證其質(zhì)量的可靠性。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅)
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