攬勝鑰匙怎么換電池

讓駕駛樂趣燃起來 試駕2021款路虎發現

讓駕駛樂趣燃起來 試駕2021款路虎發現

對越野依舊專注 實拍2019款全新一代發現

與文化積淀深厚的攬勝系列不同，路虎旗下的發現系列稍顯年輕，它們更熱衷于探尋越野。雖然路虎發現已經走到了第五代，但是它愛玩的特點一直沒有改變，少了攬勝那種沉穩成熟，但多了一份灑脫。正因如此它才會成為熱愛路虎且對越野有著相同理解的人一直追逐和渴望得到的對象。全新一代發現作為第五代車型，不知不覺也已經來到我們身邊兩年有余。各種吐槽聲和質疑聲如今已經少有耳聞了，2019款全新一代發現“悄無聲息”地來到我們身邊。新款車型有哪些變化？這些變化帶來的是喜是憂？我們一起來解惑。

天生野性子 路虎全新一代發現越野體驗

12月份的香格里拉，草木早已枯黃，牛群也變得稀松許多，不免有些蕭條，徐徐微風中也夾雜著些許的寒意。這樣的變化讓我少了幾分觀景的興致，反而可以將經歷集中在正在駕馭的路虎全新一代發現（下文簡稱發現）身上了，畢竟想要把越野玩的輕松自如也并非易事。今年正值路虎品牌的70周年，路虎從當初的種田好幫手進化到了越野小能手，這期間走的路也不算一馬平川，但路虎似乎對于品牌的高端定位一直沒有變。對了，還有就是對越野的執著專注，這也是為什么我會在寒冬中開著發現在高原上游蕩的原因。

同系中的理性之選 測試路虎發現2.0T SE

如果放上一代發現你問我應該怎么選，我一定會毫不猶豫的告訴你最低6缸，有條件直接上V8，后差速鎖必須選上，畢竟那個時候它還是一臺帶著“大梁”行走的硬派越野車，把“硬裝”選的越全越能更深刻的體會到越野給你帶來的樂趣。但是到了這代發現，它的屬性已經從本質上發生了轉變，車體結構向城市化風格靠攏，用承載車身取代了非承載式車身，注定它不能再像以前一樣帶你走得更遠，但同時它卻可以在城市中給你提供更舒適的駕乘感。所以要放到現在你若問我該怎么選擇，我一定會告訴你“理性優選”。

路虎發布2023款發現5 新增Metropolitan版本

路虎在海外發布了2023款發現5的官圖，新車基于現款高配車型打造，改動變化不大，并新增Metropolitan Edition版本。

比亞迪“驅逐艦05”，這可能是第二便宜的DM-i新車

“F”沒了，“海洋”來了。

捷尼賽思GV70全球首發！豪華純電SUV，續航超500km

在CLTC工況下，續航里程超過500公里。快充模式下，充電功率可達350千瓦，電量從10%充至80%僅需18分鐘

廣州車展重磅新車真香預警 總有一款是你的菜（下）

廣州重磅新車（2）

豐田新款RAV4海外官圖發布 外觀配置均有所升級

11月13日，我們從海外媒體處獲取了一組豐田官方發布的新款RAV4的車型圖。

坦克500預計將于11月19日廣州車展期間開啟預售

近日，我們從官方處獲悉，坦克500預計將于11月19日開幕的廣州車展期間開啟預售。