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  • 離合器半聯(lián)動(dòng)怎么操作

    2020-09-28 18:55:30 作者:chenmin2

      【太平洋汽車網(wǎng)】在剛開(kāi)始抬離合時(shí),快速抬起一段距離。在靠近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí),能夠感覺(jué)到腳部的壓力增大,此時(shí)放慢抬起的速度,稍作停頓后再慢慢放開(kāi)。當(dāng)踩到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí),車輛抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的響聲,同時(shí)腳掌有一種被頂住的感覺(jué)。

    離合器半聯(lián)動(dòng)怎么操作

    所謂離合器,顧名思義就是說(shuō)利用離與合來(lái)傳遞動(dòng)力。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成,布置在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間,用來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速箱,保證車輛在不同的行駛狀況下,傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩,屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候,離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差,也就是通過(guò)其轉(zhuǎn)速差來(lái)實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動(dòng)力。

    離合器半聯(lián)動(dòng)是指離合器不穩(wěn)定聯(lián)接的工作狀態(tài),即駕駛員踩離合器踏板,使離合器壓板壓力逐步減小,造成主動(dòng)盤與從動(dòng)盤之間處于邊轉(zhuǎn)邊滑的狀態(tài)。但是過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的半聯(lián)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致離合器磨損。半聯(lián)動(dòng)在起步時(shí)依然有必要,否則會(huì)竄車。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2)

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