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    2025-07-13 21:14:04 作者:chenjie5

      【太平洋汽車網】在曲軸正時齒輪的12點處有一個小凹口,在4缸的位置處有一個小凸口,在凸輪軸的正時齒面上有一個小凹口,在凸輪軸的正時齒面上有一個用螺絲從上往下帶下固定的小凹口,在大磅正時齒面上也是一樣,在看到下方的螺絲孔后用螺絲同向固定。

    點火正時調整:

    1、調整分電器斷電觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱,而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時后再調整觸點間隙,即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻,故必須在點火正時調整前調好觸點間隙,將該間隙調整到0. 35~0. 40毫米范圍內。

    2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置,旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸,當聽到泄氣聲音時,表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋,再慢搖曲軸,使正時記號對準。

    3、有辛烷值選擇器的應將它調整在0的刻度位置上。

    4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘,將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動,使兩觸點處于閉合位置。然后接通點火開關,一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動,一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處(約2~3毫米),直到發現火花時為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳杰2)

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