日產(chǎn)gtr用了什么發(fā)動機(jī)

2020-09-28 18:53:42 作者：wujiahong1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)gtr使用了型號為VR38DETT的V型六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)最大功率為408千瓦，最大馬力為555匹，最大扭矩為632牛米。發(fā)動機(jī)特有的技術(shù)為連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)。

日產(chǎn)GT-R已經(jīng)成為日系超級跑車的標(biāo)志性車型。GT-R50量產(chǎn)版與發(fā)布的概念車基本一致，新車基于2018款的GT-R NISMO打造，整車雖說依舊是GTR R35的輪廓造型，但細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)則大有變化。前臉部分夸張激進(jìn)的大嘴式設(shè)計(jì)配合空氣動力學(xué)組件，十分激進(jìn)且古怪個(gè)性。

內(nèi)裝部分的設(shè)計(jì)同樣以18款GT-R NISMO為基礎(chǔ)，維持了相同的中控造型，但用料上更為講究。其采用兩種不同的碳纖維面板，分布在中控、儀表和車門飾板等部位。定制方向盤同樣選用有碳纖維材料，框架材質(zhì)選用黑色的Alcantara。賽車桶椅樣式的座椅則采用真皮與Alcantara雙拼的材質(zhì)，與外觀配色一致，內(nèi)飾的配色也可以進(jìn)行定制。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）

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