名爵6換擋頓挫怎么解決

　　【太平洋汽車網】換擋時要注意油離配合。離合松的快慢程度與檔位和速度有關，油門大小也要與之適應。離合慢松，順便帶一點油門，頓挫感就會減輕。名爵6汽車在換擋的時候，可歸納為八個字：及時、正確、平穩、迅速。換擋的操作熟練程度，直接影響著駕車的安全。

名爵6行駛時有頓挫感首先要區分是發動機存在故障導致的頓挫感還是變速箱的換zhi擋頓挫感。發動機存在故障的頓挫感一般是車輛在低速行駛時平穩加油門，這時車輛會有一沖一沖的感覺，常見的故障點可能是節氣門，火花塞，或者是車輛的點火系統出現故障。變速箱存在故障導致的頓挫感一般是換擋時候的沖擊感，輕微的換擋頓挫感是正常，但是頓挫感很強烈那就不正常了，常見的故障點可能是自動變速箱的換擋電磁閥或者控制模塊出現了故障。

1、通常換擋方法是先把轉速提高到2000rpm再換擋，根據我們前面的分析有的車型發動機達到這個轉速時輸出的扭矩對于行駛中的汽車所需動力相對過高，可能發生頓挫，所以需要適度降低換擋時發動機的轉速，比如提高到1500rpm時換擋。對于大排量或者低轉速扭矩很好的發動機來說甚至可以在1000-1200rpm的低轉速下換擋也不會頓挫，對提速的影響也不大。

2、用好離合半聯動。事實上，哪怕是加快換擋速度，輕踩油門，有時也會有頓挫感出現，因此在換擋之時，可用好離合器半聯動狀況，汽車在動力輸出也會比較平順，也是能減輕頓挫感。此方式，不管是升擋還是降擋，那都可去使用。最后，切記不能在開車時低頭看變速桿換擋，特別是行駛在市區和高速時，低頭換擋容易造成車輛跑偏，往往事故隨之發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳芳1）