后半箱油真的不耐用嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】后半箱油并非真的不耐用,為了盡量保證司機(jī)不會(huì)因?yàn)闆](méi)油而拋錨在路上,設(shè)計(jì)師把油表設(shè)計(jì)的都會(huì)盡量早的提醒司機(jī)車輛快沒(méi)油了,所以后半段的油表顯示也是不均勻的,紅線危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的實(shí)際油量會(huì)比表顯油量要多,盡量保證車輛還有足夠的燃油行駛到加油站。所以感覺(jué)前半箱油耐燒是正常的,這種情況也是真實(shí)存在的。
后半箱油真的不耐用嗎:
1、油桶的形狀。首先大部分車的油桶都是上寬下窄。而儀表上的油耗變化是根據(jù)液體的高低判斷出來(lái)的,當(dāng)儀表盤顯示油用了一半,剩下的油就在比較窄的油桶部分,所以就產(chǎn)生后半箱油不耐用的感覺(jué)。
2、加油太滿了實(shí)際上,汽車的油箱會(huì)有額外的空間防止油加滿溢出。所以把整個(gè)油箱都加滿時(shí),實(shí)際的油是超過(guò)100%,所以加滿油開(kāi)車時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)指標(biāo)100%特別耐用,因?yàn)槠囅牡氖穷~外空間里的汽油。
3. 汽車保護(hù)機(jī)制。為了不讓司機(jī)經(jīng)常沒(méi)油拋錨在路上,設(shè)計(jì)師會(huì)設(shè)定汽車提前預(yù)警沒(méi)油,讓司機(jī)快點(diǎn)去加油,而實(shí)際上,汽車的油比指標(biāo)的還多。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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