發動機怠速時正常水溫是多少

2020-10-19 15:28:07 作者：linying1

　　【太平洋汽車網】無論是怠速狀態還是行駛狀態，通常發動機水溫是90°C最佳，但發動機在不同工況下溫度是有變化的，冷車狀態下可能在85°C左右，熱車狀態下水溫可達到100多度。不過我們經常將90°C視為發動機的正常水溫，實際行駛中，會在90°C上下浮動。

發動機怠速時正常水溫是多少

事實上，盡管稱之為水溫，但更準確的描述應該是防凍液溫度，加入了大量化學物質的防凍液可實現零下數十攝氏度至上百攝氏度的溫度范圍內保持液態并為發動機散熱。因此，只要儀表盤上水溫表不超高，一般也不用過于關注。

水溫表的行程為0-130°C，正常的溫度是中央的90°C，車輛啟動后水溫迅速上升，指針到達中央位置后，水溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。

一般來說冷卻系統故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、循環水泵故障。

發動機大負荷時最高燃燒溫度大于2000攝氏度，小負荷及怠速時也要超過1000℃。汽缸內必須要有這個溫度，發動機的熱效率才能高；缸套、活塞、缸蓋等還不能承受太高的溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網林穎1）

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