汽車(chē)透鏡大燈上下調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)是什么
2020-12-08 11:47:29
作者:tanglonglong
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】透鏡切線(xiàn)左右大燈標(biāo)準(zhǔn)是,近光切割線(xiàn)一定要達(dá)到左右整齊,遠(yuǎn)光效果呈柱狀:目前透鏡分兩種,單光透鏡與雙光透鏡,這個(gè)需要看你的汽車(chē)大燈結(jié)構(gòu)來(lái)決定。單光透鏡里面又分別設(shè)計(jì)有對(duì)應(yīng)近光和遠(yuǎn)光的透鏡。
雙光透鏡的不同之外就是它能作類(lèi)似遠(yuǎn)、近光轉(zhuǎn)換的變換,平時(shí)是近光狀態(tài),當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)光的時(shí)候,它通過(guò)電磁機(jī)構(gòu)操作變光檔片,使近光的燈光也分配到遠(yuǎn)光照射上去。
單透鏡下齜氣燈閃光慢的主要原因是氣氣燈開(kāi)啟需要一定的時(shí)間,半秒到一秒之間,畢竟安定器要為擊穿惰性氣體產(chǎn)生23000V高壓需要的充能時(shí)間,如果選擇了好的安定器的話(huà),可以避免這個(gè)問(wèn)題。
雙光透鏡的工作原理是通過(guò)獲取大燈切換信號(hào),開(kāi)啟電磁閥,調(diào)整透鏡的角度,讓原來(lái)出于遠(yuǎn)光的狀態(tài)變成近光的狀態(tài),或者把近光的狀態(tài)變成遠(yuǎn)光的狀態(tài)。切記,選擇的時(shí)候一定要注意找粗一點(diǎn)的電線(xiàn),如果供電不好容易卡住電磁閥,導(dǎo)致整體故障。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐龍龍)
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