平面軸承和頂膠壞了什么癥狀

2020-12-04 14:15:20 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)減震平面軸承因磨損嚴(yán)重而損壞時(shí)，車輛減震器在工作時(shí)會(huì)發(fā)出異常的響聲。當(dāng)減震平面軸承出現(xiàn)損壞時(shí)，車輛方向可能會(huì)出現(xiàn)輕微的偏移，難以回正，以及回正力度低等現(xiàn)象。

由于減震平面軸承損壞，減震器在工作的過程中，便會(huì)將吸收到的震動(dòng)和沖擊毫無保留地由車架傳導(dǎo)至駕乘室。即便減震器沒有工作，由于平面軸承的過度磨損和損壞，在原地打動(dòng)方向盤也會(huì)發(fā)出非常明顯的異響。

一般所說的汽車平面軸承特指的是減震器的平面軸承，而減震器的平面軸承位于減震器頂部，與減震器頂膠在一起。一旦平面軸承出現(xiàn)了損壞，減震器頂膠也會(huì)隨之損壞。而這不管是對(duì)于車輛的行駛品質(zhì)還是行車的安全方面，都會(huì)造成一個(gè)不小的影響。

平面軸承（推力軸承）是由帶滾針或圓柱滾子或鋼球的平面保持架組件和平面墊圈組成的元件。平面軸承分為帶滾針的平面軸承和帶球的平面軸承。在與不同系列的DF平面軸承墊圈一起使用時(shí)，則可為軸承的配置提供許多不同的組合。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

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