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  • 汽車(chē)?yán)鋮s液為什么會(huì)變少

    2020-12-16 17:49:38 作者:lingxiufang

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)?yán)鋮s液會(huì)變少,最常見(jiàn)的有三種情況,1、自然損耗。2、防凍液有泄漏。3、防凍液進(jìn)入汽缸內(nèi)參與燃燒。大部分的家用轎車(chē)都是每?jī)赡昊蛘咚娜f(wàn)公里更換一次。不過(guò)在還未更換防凍冷卻液期限內(nèi),要是發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液少于最小的刻度值,就要及時(shí)增加,不然會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效能。

    汽車(chē)?yán)鋮s液為什么會(huì)變少

    1、自然損耗

    汽車(chē)的各種油液是有損耗的,防凍液因?yàn)閾?dān)負(fù)著為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的責(zé)任,常常處于高溫狀態(tài),一般情況下,防凍液1年損耗10%—36%左右算正常。

    2、防凍液有泄漏

    第二種是三四天就少了需要添加,過(guò)三四天又少了又要添加,說(shuō)明這種防凍液有泄漏的地方。經(jīng)常處于高溫狀態(tài)下的橡膠金屬管件會(huì)因?yàn)闊崦浝淇s的緣故從而產(chǎn)生老化,稍有縫隙防凍液就會(huì)滲出來(lái),水箱水管,空調(diào)熱水管,節(jié)溫器,水泵密封圈等,都是造成滲水的多發(fā)部位。

    3、防凍液進(jìn)入汽缸內(nèi)參與燃燒

    第三種是防凍液進(jìn)入汽缸內(nèi)參與燃燒,比如缸體裂縫,缸墊燒蝕或腐蝕變形等,這時(shí)拔出油尺看機(jī)油是否出現(xiàn)乳化現(xiàn)象(機(jī)油乳化就是機(jī)油變成了乳狀液體,呈現(xiàn)乳白色或乳黃色,且有泡泡),因?yàn)楦左w上有油道和水道,一旦缸墊損壞,水道便無(wú)法密封,就流到了油道里。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 凌秀芳)

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