機(jī)油油位過高有什么影響

2020-12-16 14:30:14 作者：zouting1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】機(jī)油油位過高，易造成發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加，影響動力，這點從發(fā)動機(jī)聲音可以判斷。還會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部壓力增加，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)密封件的損壞，其中包括曲軸前后油封，油底殼墊，罩蓋墊，凸輪軸油封等。

時間久了，發(fā)動機(jī)廢氣通風(fēng)系統(tǒng)也易損壞，積碳增加，機(jī)油量過多還會造成燒機(jī)油的假象。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油油位超過油尺上限時，需要及時排放至正常油位。機(jī)油少了的影響，初期通常會影響發(fā)動機(jī)整體的潤滑效果，特別是很多靠曲軸飛濺潤滑的部件，磨損加劇甚至損壞。機(jī)油量再低的情況，會造成更多的損壞，凸輪軸，曲軸，缸筒，軸承等內(nèi)部潤滑的所有部件都可能造成損壞。

所以加機(jī)油時，一定要多看幾次油尺，不能多也不能少，一般在兩個刻度的中間最好。也要注意看機(jī)油時不要剛熄火就看，熄火后等兩三分鐘再查看，讓發(fā)動機(jī)上部的機(jī)油回落一下，油尺一定要插到底。汽車發(fā)動機(jī)在設(shè)計階段，會根據(jù)壓縮比設(shè)定所用燃油的標(biāo)號。壓縮比是發(fā)動機(jī)的一個非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經(jīng)濟(jì)性方面來說，壓縮比應(yīng)該越大越好。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）

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