為什么剎車踩到底才有反應(yīng)

2020-12-18 17:15:27 作者：tongfei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】剎車踩到底才有反應(yīng)是剎車虛位過大的表現(xiàn)。有2種原因會造成這種現(xiàn)象，如果剎車的表現(xiàn)一貫如此，這是廠商刻意調(diào)校的結(jié)果；如果新車的剎車比較靈敏，時間一長剎車虛位變大，那就要引起重視了，可能是剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。

造成剎車虛位變大的原因比較多，可能是剎車油異常，也可能是剎車片磨損，建議去4S店進(jìn)行檢修，以杜絕安全隱患。

真正意義上剎車調(diào)校沒有好壞之分，但這里我們可以說說哪種剎車調(diào)校更適合大部分人。主要是 “頭輕尾重”，就是頭段稍軟，而制動力集中在中后段，這樣比較容易掌握第一下踩下剎車的力度，適合市區(qū)內(nèi)行車，而制動力集中在中后段則能夠在頭段剎車后獲得較大制動力，減少剎車踏板行程。

剎車軟的優(yōu)勢在于中低速行駛時，制動力更容易把控，特別是擁堵路況下的跟車會更加從容。但劣勢是需要較大制動力的時候，踏板的行程更長，需要更大的力度。剎車硬的優(yōu)勢在于剎車的反應(yīng)更靈敏，制動力響應(yīng)更加迅速。但劣質(zhì)就是低速行車時比較難把握剎車力度，容易點(diǎn)頭和產(chǎn)生不必要的急剎，甚至?xí)鸷蠓阶肺玻瑢π率謥碚f駕駛壓力更大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 童斐）

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