奔馳E級和捷豹XF怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】對于車廠來說，如何打造一款能夠取悅那些公司高管的車子的確不是一件容易的事。如果你的產品表現得太軟，太靜謐，那么對生活充滿了熱情的買家就會對這樣的產品感到無聊，而如果你的車子在技術上太過復雜，運動得過于激進的話，那么那些尋求簡單就好的人們會覺得這些實在是太費腦筋了，于是我們找來了這兩款將平衡性做得不錯的中級豪房，看看它們誰是把握尺度，最能贏得消費者的精英選擇。

奔馳E級（詢底價|查參配）和捷豹XF哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀比較

全新的奔馳E級車延續了第六代的橢圓大燈的設計，車身曲線方面則一改原來的穩重，變得流線動感。捷豹深嵌式立體豹標，通過層次感展現美洲豹的氣勢，使豹標不論在任何角度都清晰可見；精致的進氣隔柵更是一件精美的藝術品，從正面看，隔柵的每個小網格都呈規則的菱形，而從側面看，隔柵的排列傾斜成魚鱗狀，精美的小格將瞬間幻化為魚兒。

2、內飾比較

內飾的豪華，任何車都可以做到，但奔馳車車內車外的質感、豪華感和尊貴感，是任何車都無法克隆的。XF采用創新的7英寸彩色觸摸屏，全面控制易如反掌。觸摸屏簡潔直觀，只需輕松點選幾下即可實現任何控制操作：衛星導航，空調控制，藍牙電話連接或車輛音響系統。

3、動力比較

E550 4Matic Sport版本則像是蜜糖一般融化了我們的心，382馬力功率和530牛米扭矩被精巧的裝進了一臺5.5升32氣門全鋁V8發動機中。即使體重高達1922公斤，在澎湃動力和四驅系統的幫助下，它仍舊能在4.8秒內完成60英里加速。　捷豹XF與上一款車型相比有了全面提升。全車系搭載了2.0L渦輪增壓和3.0L機械增壓發動機，其中2.0T發動機最大功率為177kW[2](240PS)/5500rpm，峰值扭矩為340Nm/2000-3000rpm；3.0L機械增壓發動機最大功率為250kW(340PS)/6500rpm，峰值扭矩為450Nm/3500-5000rpm。

4、空間比較

全新XF具有最佳的抗扭剛度和較寬的后輪距，在保留了捷豹卓越的操控性能的同時，又確保了乘坐的舒適性。奔馳E級轎車是奔馳開發出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，作為豪華車，空間大絕對是標配。

小結：奔馳E德國品質，成熟穩重，外形年輕時尚，車身穩重大氣，內飾豪華精致，配置豐富，空間大，安全性高，動力強勁，操控精準。XF也擁有精湛的手工技術，帶給人尊崇的駕乘體驗。此外，循序式換檔系統通過方向盤上的換檔撥片為駕駛員提供了一觸式手動換檔功能；至于選擇哪一款車，還是要看自己的試駕感覺。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張飛飛）