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  • 吉利帝豪CROSS和中華V3怎么選 哪個(gè)更值得入手

    2020-11-16 11:17:53 作者:lilinwei

      【太平洋汽車網(wǎng)】吉利帝豪CROSS前臉部分采用大面積的進(jìn)氣隔柵,搭配犀利的LED大燈極具辨識度,而中華V3詢底價(jià)|查參配)車頭部分看起來運(yùn)動感更強(qiáng)。

    吉利帝豪CROSS和中華V3怎么選 哪個(gè)更值得入手

    吉利帝豪CROSS和中華V3怎么選 哪個(gè)更值得入手

    吉利帝豪CROSS和中華V3哪個(gè)好 哪款車更值得入手

    1、外觀方面

    中華V3的外觀設(shè)計(jì)整體風(fēng)格趨向于年輕化,新車前臉采用家族式格柵設(shè)計(jì),瀑布式的格柵條輻為黑色涂裝,兩側(cè)前大燈線條與中網(wǎng)格柵相融合,再組合上樣式非常立體的前保險(xiǎn)杠,中華V3的前臉設(shè)計(jì)還是十分成功的。尾部方面,該車尾部的設(shè)計(jì)造型與前臉設(shè)計(jì)相比,就遜色不少了,新車尾部造型更趨近于平庸,方形的后剎車燈設(shè)計(jì)以及與車身不同色的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)在不少車型上均見到過。吉利帝豪CROSS 概念車基于吉利汽車FE平臺打造,作為一款跨界跨界概念車型,外觀更加大膽激進(jìn)。從局部圖片上來看,新車沿用了KC概念車的設(shè)計(jì)語言:前大燈的造型將肩線與V字形格柵有機(jī)結(jié)合為一體,格柵及霧燈燈罩表面的網(wǎng)格為中國傳統(tǒng)回紋,兼具功能和傳統(tǒng)美感,預(yù)計(jì)這將成為吉利帝豪新的家族式前臉設(shè)計(jì);車尾部分更加橫向構(gòu)圖,更具層次感。

    2、內(nèi)飾方面

    中華V3的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)的還是比較年輕的,新車配備了三輻式多功能方向盤,儀表盤也采用了一體炮筒式設(shè)計(jì),儀表盤中央還帶有一塊液晶顯示屏顯示車輛信息。中控臺部分,中華V3的中控設(shè)計(jì)層次分明,上方多邊形出風(fēng)口樣式與中控臺液晶顯示屏周邊造型相呼應(yīng),底部的多媒體控制按鍵以及空調(diào)旋鈕功能清晰,按鍵并不繁瑣。內(nèi)飾的風(fēng)格上,帝豪更強(qiáng)調(diào)精致時(shí)尚和精致時(shí)尚。配置絕對是帝豪的強(qiáng)項(xiàng)之一,該車配備了可上下調(diào)節(jié)的塑料方向盤。中控部分以上使用的都是塑料,皮質(zhì)材料,極大地提升了整車的檔次感,配備一塊8.0英寸儀表盤液晶屏,顯示清晰且設(shè)計(jì)也比較足夠大,前排還配備有手動空調(diào)控制系統(tǒng),自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。真皮的座椅看起來就很有質(zhì)感。

    3、動力方面

    華晨中華V3將提供1.5L發(fā)動機(jī)和1.5T發(fā)動機(jī)兩種動力配備供消費(fèi)者可選,其中1.5L發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為107馬力,峰值扭矩145牛·米;1.5T發(fā)動機(jī)最大輸出功率為150馬力,峰值扭矩為220牛·米。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動或5速自動變速箱。帝豪1.5L CVT 尊貴型采用1.5發(fā)動機(jī),最大馬力109,峰值扭矩達(dá)到142,匹配CVT無級變速變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在5-8萬緊湊型車車型中排在21位。

    小結(jié):吉利帝豪CROSS在外形上面要更加帥氣,如果是一位時(shí)尚的年輕人,有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,可以選擇這一款。如果考慮經(jīng)濟(jì)方面的話,可以選擇中華V3,而且車子的空間也是比較有優(yōu)勢的。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)

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