雅閣和雅尊怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】雅閣（詢底價|查參配）和雅尊兩款車在市場上的銷量一直都非常不錯，不管是從車輛的造型以及動力等方面看，這兩款車都是非常具有競爭力的。

雅閣和雅尊哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

全新雅尊采用了“流體雕塑”設計語言，塑造現代汽車一款全新的車型，體現出權威、自信和現代感的精致與價值。雕琢鮮明的進氣格柵、犀利前大燈以及長條狀霧燈的組合，與第八代索納塔YF有幾分相似，不過新雅尊的前中網面積要稍大。其中，全新雅尊車身尺寸為：4,910×1,860×1,480mm，而軸距達到2,845mm，比前代車型加長65mm，這是有史以來雅尊車型最大的軸距，讓全新雅尊在舒適性上遠超日本的競爭對手們，甚至比當前中級車市場至尊級別的君越長8毫米。本田雅閣車頭采用了相當兇猛的設計，再加上犀利的大燈，使得車頭的風格相對年輕，看看配置，雅閣2018款260turbo精英版配備了['鹵素']遠光燈，['led']近光燈，大燈高度可調，還有led前霧燈，雅閣2018款260turbo精英版配備了V形格柵和單鍍鉻裝飾條，非常精致。

2、內飾方面

全新雅尊與老款也有著差別，主色調為黑色的同時，增加了藍色和銀色的設計更加具有科技感，同時氣氛顯得更加活躍不再沉重，變速器上的桃木裝飾也映襯的整個內部氣息高貴典雅。此外，運動化的多功能方向盤，采用倒三角設計中控面板，同時其還加入了鍍鉻飾條，一改老款的古板中庸。雅閣內飾設計風格相當簡潔，整體設計氛圍相當到位，雅閣2018款260turbo精英版采用組合式儀表板設計風格，采用了相當簡單的設計風格，該車配備了前車窗一鍵升降、自動空調、倒車影像等14種舒適便捷的配置，平底三輻方向盤采用大面積真皮材質，質感細膩，握感舒適，配有方向盤4向手動調節，此外，該車采用組合儀表板設計，看上去非常簡潔。

3、動力方面

雅尊車型配備Lambda 3.3L發動機及6 速手自一體。2010款雅尊在發動機動力上得到明顯地改善，動力從173kW（235PS）增加到187kW（254PS）；變速器方面，由原來5 速手自一體上升到了6 速手自一體。雅閣1.5T派生分為高低功率兩個版本，是按照輸出扭矩來劃分的。高功率版的260TURBO最大功率為143kW，最大扭矩260 N·m，功率和扭矩不僅大幅超越現款雅閣2.4 L車型，而且也超越目前市售幾乎所有1.5T發動機。低功率版230TURBO車型最大功率130 kW，最大扭矩230 N·m。

小結：可以看到雅閣和雅尊還是有所差距的，不管是從外觀還是內飾方面來說。可以根據自身的喜好來選擇車輛，同時，也需要注意車輛的油耗方面，油耗是非常重要，畢竟現在的油價可不便宜，并且一漲再漲。不過看到的汽車油耗，通常都是理論油耗或者等速油耗，與實際油耗相比會有比較大的差異，所以拿來參考一下就行，不必較真。最實用的配置，重要的安全配置比如ESP、ABS、安全氣囊等等。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張鳳雪）