奔馳C級和凱迪拉克XTS怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】很多人可能會在奔馳C級（詢底價|查參配）和凱迪拉克XTS兩款車之間糾結，不知道如何選擇。其實購車除了車輛的外觀之外，還需要關注動力以及配置等方面。

奔馳C級和凱迪拉克XTS哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

新c級的結構和外形尺寸都沒變，前臉的變化引人注目。新c級系列產品包括轎車、旅行車和運動型雙門轎跑車等款型。用重新包裝來形容這次改款實在是再恰當不過了。因為它的基本造型和外形尺寸都沒有變化。XTS的外形設計，充分繼承了凱迪拉克的家族語言，盾型的大進氣口，不規則形狀的大燈，尤其是透著鉆石切割特色的棱角，將凱迪拉克XTS整體的運動時尚風格充分體現。

2、內飾方面

設計師精心改進了c級轎車的內飾細節。在全新設計的駕駛艙中，鍍鉻裝飾的儀表盤布局清晰，綜合信息顯示屏位于速度表和轉速表之間。通過多功能方向盤上的按鈕調節，不僅可以方便地對該系統進行操作，而且能夠進行個性化設置。新型座椅設計配合c系列中不同車型的風格，提供了更高的舒適性。在點火的時候，座椅、方向盤和后視鏡都會按照你的意愿自動調整到預定的駕駛位置，恒溫空調也馬上按設定的溫度要求開始工作。把鑰匙拔出后，駕駛座后移，方向盤升高，為司機在下車時盡可能多地創造便利。凱迪拉克XTS依舊會延續凱迪拉克品牌用料高級的傳統，中控臺、門板以及方向盤等部件將大量的真皮進行包裹，并用實木進行點綴，在空調出風口、車門把手和座椅靠背等處使用鍍鉻飾件，增添整車的視覺檔次感。

3、動力方面

新c級上應用的汽油機只有3種排量：1.8、2.6和3.2升，但通過精心調校，可以產生6種不同的功率，其中1.8升汽油機通過使用自然吸氣、機械增壓和增壓中冷等不同技術，可產生105～141kW的功率。相應地，奔馳的車型命名方法也發生了微妙的變化，同樣裝1.8升發動機，105kW的叫c180，120kW的叫c200k，141kW的叫c230k。LFX發動機在6700轉/分時輸出224千瓦最高功率，在5400轉/分時輸出360牛·米最大扭矩，凱迪拉克XTS 36S的0-100公里/小時加速時間為7.5秒。

小結:奔馳C級和凱迪拉克XTS都配備了自動駐車、側安全氣簾、前倒車雷達和碰撞預警/主動剎車等。其中，自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；側安全氣簾緩沖車輛受到側面碰撞對成員造成的傷害；前倒車雷達能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性；碰撞預警/主動剎車可以識別判斷各種潛在的危險情況，并通過不同的聲音和視覺提醒，以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。從安全方面來說，兩款車都是不相上下的，可以根據自己的喜好來做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李林偉）