世嘉和瑞虎怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】2008年6月28日，國產雪鐵龍C4在上海首次亮相，并將中文名定為“世嘉”。 瑞虎已經形成包括經典版、精英版、DR歐版在內的家族化陣容。在重新塑造中國自主品牌的品質高端形象同時，也成為國內外公認的與國際標準接軌的自主品牌車型。

世嘉和瑞虎哪個好 哪款車更值得入手

1、內飾方面

瑞虎精英版采用時下流行的黑色加米色雙色內飾，直瀑式中控臺一貫到底，輔以高包裹性座椅營造出溫馨的駕乘環境，舒適性全面超越普通家轎。瑞虎DR歐版采用全新黑色內飾，彰顯炫酷氣質，引領都市時尚新潮;此外，運動風格黑屏儀表盤、超大空調出風口，都使瑞虎整體座艙年輕時尚、不拘一格;帶倒車雷達的DVD語音導航、4揚聲器音響、多功能后視鏡、自動冷暖空調、電加熱座椅、側安全氣囊、多功能方向盤等，讓駕乘者領略駕駛操控無限樂趣同時，也能真正做到享受駕駛、享受生活。世嘉前排駕駛員座椅具有三向調節及手動腰部支撐調節功能，后排座椅都可1/3-2/3折疊并采用"防潛滑功能"的坐墊設計并搭配兩個可收縮式頭枕，所有座椅均采用Twist.防下沉系統。舒適的座椅多樣化的儲物空間:手套盒、車門箱、飲料架、前排乘客座位前的抽屜、前座椅后面的網兜，將為駕乘者營造出一個雅致溫馨、無憂舒適的車內空間，空間感比較出色。

2、動力方面

瑞虎1.6DVVT更換了型號為SQRE4G16發動機，最大功率93Kw，峰值扭矩160N·m，具備DVVT(進排氣門得連續可變正時)和VIS(可變進氣歧管)技術。東風雪鐵龍世嘉配備了同樣在凱旋上使用的2.0L 16V發動機，采用VVT可變氣門正時技術，可迸發出最大功率為 108 KW的強大馬力，最大扭矩可達到200N·M，在同級別車型中，動力表現傲視群雄。配合采用保時捷Tiptronic技術的手自一體變速箱，帶來車隨心動，人車合一的駕乘體驗。

3、外觀尺寸方面

奇瑞瑞虎(長、寬、高)：4390mm、1765mm、1705mm;軸距：2510mm;最小離地間隙(空載)：190mm;最小轉彎半徑5.5m。采用空氣動力學的流線型車身圓潤飽滿的流線型車身設計使得其風阻系數創紀錄的達到了0.28.在擁有完美造型風格的同時，不僅保證了駕乘的舒適感，有效降低車輛行駛時的風噪，并且降低燃油消耗和有害氣體的排放。前臉設計精致而極富表現力，前臉造型充滿活力、前衛精致。鍍鉻的雙人字標志彰顯了雪鐵龍品牌的光榮歷史，極富表現力;圓潤的鋁制發動機蓋上線條清晰有力，象征強大的控制力和極度的精致感;飛去來器型前大燈與發動機蓋和車身兩側相呼應。別致的造型與精良的技術內涵描繪出世嘉獨有的精致。

總結：東風雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿，風阻系數達到0.31.應用風塑美學設計的車身，也能有效降低車輛行駛時的風噪，并且能夠降低燃油消耗和有害氣體的排放。奇瑞瑞虎全新超越級生活體驗，領略全新愜意駕駛感受，在運動中體驗激情，在激情中彰顯時尚。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李林偉）