電機制動方式有幾種

　　【太平洋汽車網(wǎng)】電機制動方式有反接制動、能耗制動、再生制動。制動電機是全封閉自扇冷式鼠籠型具有附加圓盤型直流制動器的三相異步電動機，是在Y系列電動機的后端蓋與風(fēng)扇之間附加一個直流盤式電磁制動電動機組成，是Y系列的派生系列。

它具有制動迅速、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、通用性強等優(yōu)點。

反接制動，為了實現(xiàn)快速停車，突然把正在運行的電動機的電樞電壓反接，并在電樞回路中串入電阻，稱為電源反接制動。制動期間電源仍輸入功率，負載釋放的動能和電磁功率均消耗在電阻上，適用于快速停轉(zhuǎn)并反轉(zhuǎn)的場合，對設(shè)備沖擊力大。

能耗制動指運行中的直流電機突然斷開電樞電源，然后在電樞回路串入制動電阻，使電樞繞組的慣性能量消耗在電阻上，使電機快速制動。由于電壓和輸入功率都為0，所以制動平衡，線路簡單。

再生制動亦稱反饋制動，是一種使用在電動車輛上的制動技術(shù)。在制動時把車輛的動能轉(zhuǎn)化及儲存起來；而不是變成無用的熱。再生制動在制動工況將電動機切換成發(fā)電機運轉(zhuǎn)，利用車的慣性帶動電動機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生反轉(zhuǎn)力矩，將一部分的動能或勢能轉(zhuǎn)化為電能并加以儲存或利用，因此這是一個能量回收的過程。再生制動被廣泛應(yīng)用于純電動車、混合動力汽車、鐵路機車車輛上。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）