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  • 節(jié)溫器有哪些用

    2021-01-15 16:48:46 作者:lilinwei

      【太平洋汽車網(wǎng)】節(jié)溫器是用來切換冷卻液的循環(huán)路徑的。大部分汽車都在使用水冷發(fā)動機,這種發(fā)動機是依靠冷卻液在發(fā)動機內(nèi)不斷循環(huán)進行散熱的。冷卻液在發(fā)動機內(nèi)有兩條循環(huán)路徑,一條是大循環(huán),另一條是小循環(huán)。

    節(jié)溫器有哪些用

    當(dāng)發(fā)動機剛啟動時,冷卻液是進行小循環(huán)的,此時冷卻液是不會經(jīng)過散熱水箱散熱的,這樣有利于發(fā)動機快速升溫。當(dāng)發(fā)動機達到正常工作溫度后,冷卻液會進行大循環(huán),此時冷卻液是經(jīng)過散熱水箱散熱的。

    節(jié)溫器可以根據(jù)冷卻液的溫度來切換循環(huán)路徑。節(jié)溫器是可以提升發(fā)動機的效率的。如果冷卻液一直在進行大循環(huán),那在發(fā)動機剛啟動時發(fā)動機升溫是比較慢的,此時發(fā)動機的動力很弱,并且油耗也是很高的。

    在剛啟動發(fā)動機時讓冷卻液進行小循環(huán)可以提高發(fā)動機的升溫速度。如果節(jié)溫器損壞了,那可能會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)水溫過高的情況。節(jié)溫器損壞后,冷卻液可能一直在進行大循環(huán),這樣不會導(dǎo)致水溫過高。如果冷卻液一直在進行小循環(huán),那水溫就會過高,因為此時冷卻液是一直不會經(jīng)過散熱水箱散熱的。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)

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