汽車電子風(fēng)扇什么時候啟動
【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)在的乘用車,為了讓發(fā)動機(jī)快速升溫,盡快達(dá)到正常的工作溫度,減少排氣污染和發(fā)動機(jī)磨損,冷卻風(fēng)扇基本都是電控的,只有當(dāng)水箱的溫度上升到一定程度,風(fēng)扇才會轉(zhuǎn)動。所以,當(dāng)發(fā)動機(jī)剛啟動溫度還比較低的時候,風(fēng)扇是不應(yīng)該轉(zhuǎn)動的。
冷卻風(fēng)扇設(shè)置了高速和低速兩種轉(zhuǎn)速,隨著水溫的改變調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,以維持發(fā)動機(jī)正常工作。所以,當(dāng)發(fā)動機(jī)剛啟動溫度還比較低的時候,風(fēng)扇是不應(yīng)該轉(zhuǎn)動的。不過有一種情況下是例外,那就是開啟空調(diào)的時候。一般汽車的空調(diào)冷凝器風(fēng)扇和水箱風(fēng)扇是同一個,當(dāng)空調(diào)開啟后,空調(diào)冷凝器需要散熱,此時不論水箱的溫度是多少,風(fēng)扇都會啟動。
如果在沒有啟動空調(diào)、并且發(fā)動機(jī)溫度比較低的情況下,啟動發(fā)動機(jī)風(fēng)扇就同時啟動了,這是不正常的。導(dǎo)致這種故障最有可能的原因是安裝在水箱上的溫控器壞了,它傳遞給發(fā)動機(jī)電控單元的信號始終是水箱高溫,此時為了給發(fā)動機(jī)降溫,電控單元就會驅(qū)動風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。其它的還有水溫感應(yīng)塞損壞、風(fēng)扇電機(jī)線路短路等等,一般用汽車故障診斷儀可以查找到故障部位。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林)
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