轉(zhuǎn)向助力油缺了可以補(bǔ)加嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】轉(zhuǎn)向助力油缺了是不可以直接補(bǔ)加的。助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里面用的一種特殊液體，通過(guò)液壓作用，可以使方向盤(pán)變的非常輕巧，與自動(dòng)變速器油液、制動(dòng)油液以及減震油液類似。

轉(zhuǎn)向助力油少了首先要看是否存在漏油的現(xiàn)象，助力油漏油是普遍存在的現(xiàn)象，原因是自己駕駛不當(dāng)造成的。一般人打方向時(shí)很難完全避免將方向打死，而方向打死時(shí)會(huì)使助力油管的壓力加大，各個(gè)油管接口處（橡膠件）就可能出現(xiàn)漏油。所以平時(shí)切忌打死方向盤(pán)。如果不是漏油的話就要對(duì)方向助力油進(jìn)行更換添加了。

轉(zhuǎn)向助力油和自動(dòng)變速箱使用的ATF液壓油通用，但是如果不確切知道助力泵里面原來(lái)加注的助力油具體型號(hào)規(guī)格，不能使用普通的ATF油補(bǔ)充，只能全部更換。

換助力油時(shí)，先將汽車打著，用抽油器將舊油吸干凈；將新的助力油注入，然后來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，讓新油滲透，這樣也能起到清洗的作用。為了滲透得徹底，車主最好大幅度地左右轉(zhuǎn)方向，然后，再輕微地左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向；不過(guò)，來(lái)回打方向盤(pán)的目的是排出轉(zhuǎn)向機(jī)里的舊油，但不要長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán)，否則會(huì)導(dǎo)致油壓過(guò)大，轉(zhuǎn)向油會(huì)噴出；再次將助力罐中的油吸走，然后再注入新的助力油，隨后，再次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)；第三次將助力油吸走，這種反復(fù)操作的目的是確保舊油被完全清除干凈，然后注入新油。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）