活塞環間隙標準是多少

　　【太平洋汽車網】活塞環間隙標準在0.25-0.30mm，極限值為0.35mm。活塞環會在發動機運轉過程中與高溫氣體接觸發生熱膨脹現象，而周期性的往復運動又使其出現徑向脹縮變形。

活塞環是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環，它被裝配到剖面與其相應的環形槽內。往復和旋轉運動的活塞環，依靠氣體或液體的壓力差，在環外圓面和氣缸以及環和環槽的一個側面之間形成密封。

活塞環間隙分為三種，即側隙、端隙、背隙，其間隙值具體分別為： 1、端隙又稱開口間隙，是指活塞環在冷態下裝入氣缸后，該環在上止點時，環的兩端頭之間的間隙。一般為0.25~0.50mm。 2、側隙又稱邊隙，是指活塞環裝入活塞后，其側面與活塞環槽之間的間隙。第一道環因為工作溫度高，間隙較大，一般為0.04~0.10mm；其他環一般為0.03~0.07mm。油環側隙比氣環小。 3、背隙是指活塞環裝入氣缸后，活塞環內圓柱面與活塞環槽底部間的間隙，一般為0.50~1.00mm。油環背隙較氣環大，有利于增大存油間隙，便于減壓泄油。（圖/文/攝：太平洋汽車網 敬晨晨）