什么是主動(dòng)剎車(chē)功能

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】主動(dòng)剎車(chē)屬于汽車(chē)安全系統(tǒng)，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是當(dāng)車(chē)輛前方出現(xiàn)障礙物并對(duì)本車(chē)安全行駛構(gòu)成威脅時(shí)，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)減速、自動(dòng)剎車(chē)，將碰撞危險(xiǎn)降到最低，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)防撞。產(chǎn)品能有效降低突發(fā)情況、疲勞駕駛、注意力不集中、駕駛經(jīng)驗(yàn)較少等情況導(dǎo)致的追尾事故。

汽車(chē)安全系統(tǒng)主要分為主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)屬于汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)的一部分，是一種利用通訊技術(shù)與電子監(jiān)測(cè)來(lái)感應(yīng)車(chē)輛周遭的動(dòng)態(tài)狀況，以輔助汽車(chē)駕駛?cè)说陌踩渲谩Ｎ覀兂Ｒ?jiàn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)有ABS、ESP、AEB等電子設(shè)備。

主動(dòng)剎車(chē)的基本原理是：由車(chē)輛前方的測(cè)距探頭不斷監(jiān)測(cè)與前面車(chē)的距離，并根據(jù)本車(chē)速、相對(duì)車(chē)速按照建立的數(shù)學(xué)模型和控制算法計(jì)算出本車(chē)是否處于安全行駛狀態(tài)，若車(chē)距太近則立刻報(bào)警提醒人工減速，若人工未來(lái)得及剎車(chē)，作為補(bǔ)救，系統(tǒng)首先進(jìn)行點(diǎn)剎減速提醒，若危險(xiǎn)仍未解除，系統(tǒng)將連續(xù)急剎直至危險(xiǎn)解除。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 郭珊珊-兼職）