傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)有哪些組成
【太平洋汽車網(wǎng)】傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)主要由電源(蓄電池和發(fā)電機(jī))、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、電容器、斷電器、配電器、火花塞、阻尼電阻和高壓導(dǎo)線等組成。點(diǎn)火開關(guān)用來控制儀表電路、點(diǎn)火系統(tǒng)初級電路以及起動機(jī)繼電器電路的開與閉。
點(diǎn)火線圈相當(dāng)于自動變壓器,用來將電源供給的12V、 24V或6V的低壓直流電轉(zhuǎn)變?yōu)?5~20kV的高壓直流電。分電器由斷電器、配電器、電容器和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置等組成。它用來在發(fā)動機(jī)工作時(shí)接通與切斷點(diǎn)火系統(tǒng)的初級電路,使點(diǎn)火線圈的次級繞組中產(chǎn)生高壓電,并按發(fā)動機(jī)要求的點(diǎn)火時(shí)刻與點(diǎn)火順序,將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電分配到相應(yīng)氣缸的火花塞上。
斷電器主要由斷電器凸輪、斷電器觸點(diǎn)、斷電器活動觸點(diǎn)臂等組成。斷電器凸輪由發(fā)動機(jī)凸輪軸驅(qū)動,并以同樣的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),即發(fā)動機(jī)曲軸每轉(zhuǎn)兩周,斷電器凸輪轉(zhuǎn)一周。
配電器由分電器蓋和分火頭組成。用來將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電分配到各缸的火花塞。分電器蓋上有一個中心電極和若干個旁電極,旁電極的數(shù)目與發(fā)動機(jī)的氣缸數(shù)相等。分火頭安裝在分電器的凸輪軸上,與分電器軸一起旋轉(zhuǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1難以抗拒的科技潮流魅力 合創(chuàng)Z03實(shí)拍解析
- 2紐北SUV圈速新王 保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
- 3保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS售157.8萬元
- 42021廣州車展:保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
- 5廣汽本田e:N系列首款純電動車e:NP1 將亮相廣州車展
- 6凱迪拉克CT4原神聯(lián)名款車型 將于廣州車展亮相
- 7吉利新豪越正式上市 售10.36-13.96萬元
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多午夜福利三级视频 | 亚洲伦乱子亲农村在线视频 | 亚洲欧美人成人综合在线观看 | 色婷婷七月综合丁香中文字幕 | 亚洲中亚洲中文字幕无线乱码 | 亚洲国产另类久久久精品黑人 | - 2紐北SUV圈速新王 保時(shí)捷Cayenne Turbo GT