變矩器壞了會出現(xiàn)什么現(xiàn)象

2021-03-30 09:31:45 作者：選車小哥

　　【太平洋汽車網(wǎng)】變矩器壞了經(jīng)常遇見的故障現(xiàn)象一般有：變矩器油溫太高、變矩器供油壓力過低、變矩器漏油、變矩器機器駕駛速度過低或駕駛無力，以及工作時內(nèi)部發(fā)出不正常響聲等五種。

　　液力變矩器（Fluid Torque Converter）由泵輪、渦輪、導輪組成的液力元件。安裝在發(fā)動機和變速箱之間，以液壓油（ATF）為工作介質，起傳遞轉矩、變矩、變速及離合的作用。液力變矩器的作用是能夠自動無級的根據(jù)負載變化改變渦輪的轉速，提高汽車的通過能力；液力變矩器通過液體連接泵輪和渦輪，縮短發(fā)動機對傳動系統(tǒng)的沖擊載荷，提高傳動系統(tǒng)的壽命。

　　液力變矩器中油液流動方向，在添加了導輪的液力變矩器中，自動變矩器油從渦輪進入導輪后方向會改變，當油液在流回到泵輪時，其流動方向變得與泵輪運動方向相似，這就加強了泵輪的運轉力矩，進而也就增大了輸出轉矩，這就是液力變矩器可以增大轉矩的原因。

　　液力變矩器在額定工況附近效率較高，最高效率為85%~92%。葉輪是液力變矩器的核心。它的型式和布置位置以及葉片的形狀，對變矩器的性能有決定作用。有的液力變矩器有兩個以上的渦輪、導輪或泵輪，借以獲得不同的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）

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