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  • 手動(dòng)擋換擋卡頓是什么原因

    2021-03-30 09:45:31 作者:選車小哥

      【太平洋汽車網(wǎng)】手動(dòng)擋換擋卡頓的原因:1、個(gè)人操作原因,手動(dòng)擋換擋卡頓是離合沒踩到底,再加上車在行駛中的轉(zhuǎn)速和油門配合不好導(dǎo)致的換擋卡頓;2、解決方法:在行車中換擋時(shí),操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象,否則,會(huì)加速離合器的磨損。

      3、另外,操作時(shí)要注意與油門配合。為使換擋平順,減輕變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損,提倡使用“兩腳離合器換擋法”。

      離合器方面,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器踏板雖已踩到底,但掛擋困難,變速齒輪有撞擊聲。勉強(qiáng)掛上擋后,尚未放松離合器踏板,汽車已行駛或熄火。

      首先需要把換擋拉線拆解下來然后直接在操作掛擋試試。如果好掛。那么就是換度擋機(jī)構(gòu)的拉線位置有問題。如果不好掛那么就是變速箱內(nèi)部的同步器咔瑟導(dǎo)致掛擋費(fèi)勁。如果是變速箱內(nèi)的問題。會(huì)越來越嚴(yán)重,建議維修如果是拉線位置調(diào)節(jié)一下即可。

      所以說每個(gè)人的開車習(xí)慣風(fēng)格不同,操作不當(dāng)時(shí)間久了就會(huì)對離合器、擋位造成損耗,一定要良好的駕駛操作習(xí)慣。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)

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