捷達(dá)剎車(chē)總泵調(diào)整方法是什么
2021-03-30 09:47:06
作者:選車(chē)小哥
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】捷達(dá)剎車(chē)總泵調(diào)整方法:1、無(wú)法調(diào)總泵,調(diào)剎車(chē)都是調(diào)分泵??捶直檬遣捎脷鈮哼€是液壓的。氣剎可以、液壓的不行;2、氣壓的通常結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,常見(jiàn)的故障為皮碗破漏、彈簧疲軟或斷裂等,檢查、調(diào)整以及維修比較方便。
液壓的剎車(chē)結(jié)構(gòu)要復(fù)雜,構(gòu)件的精度要求也高,對(duì)分泵自身很難調(diào)整,主要是做保養(yǎng)為主,例如清洗、研磨活塞、更換密封圈等,再加上清洗或更換剎車(chē)油管、更換剎車(chē)油,以恢復(fù)剎車(chē)分泵的功能和要求。
調(diào)剎車(chē)都是調(diào)分泵,剎車(chē)踏板前方有一條推桿,調(diào)推桿就行。剎車(chē)踏板上連接的一個(gè)頂剎車(chē)總泵縲桿上面有兩個(gè)縲帽,松開(kāi)這兩個(gè)縲帽調(diào)整縲桿,調(diào)好后再緊好這兩個(gè)縲帽,調(diào)到頂桿與活塞環(huán)有0.5-0.8毫米的間隙,不能沒(méi)有間隙,沒(méi)有間隙剎車(chē)要發(fā)熱,油耗要大增,動(dòng)力要下降。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥)
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