新車磨合期猛踩油門會怎么樣

　　【太平洋汽車網】如果全速空載的狀態去運行，這樣就可能會出現讓發動機內部的零度部件配合的時候出現誤差；如果低擋高油門的話，就會讓發動機內部的零部件摩擦過熱，導致潤滑度和散熱程度降低。

　　新車在購買過后也需要正確的磨合，不僅能夠發揮汽車在日后的所有性能，還能使其車輛的壽命延長。因為汽油泵會在這段時間內進行油量的調整，這樣對發動機有很好的作用。

　　杜絕負載行駛：國內汽車規定國內汽車不能超過額定承載的百分之70——百分之之80，進口車輛不能超過額定的百分之90。不然出現震動、沖撞和緊急制動時會帶來無法控制的災難。

　　換擋及時行駛：這項也是為了控制速度和磨合檔位的做法，1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里。無論是自動車還是手動車都最好追尋這種磨合的方式，不然會出現速度檔位無法控制的情況發生。

　　油品的使用：不一定要最好最貴的，一定要適合車輛的油品。不然會出現無法控制的積碳產生，還會出現損壞汽車配件的事件發生。根據保質的日期和路程進行更換和添加，到了相應的公里數進行相應的保養。

　　新車磨合期車速100公里——500公里：速度的控制在70公里——80公里的范圍內，每小時都要對其檔位進行更換磨合。

　　2500公里：速度的控制不能超過100公里，發動機的轉速控制在2500轉。

　　2500公里——3500公里：可以進行速度和轉速的提升，但是這時更要注意的是水溫變化。

　　3000公里：這時一個保養的節點，也是為了在后期磨合更有效果。保養過后就可以進行暢通無阻的行駛，但要注意不宜讓車處于疲勞的狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）