保時(shí)捷卡宴減震加氮?dú)夥椒?/h1>

　　【太平洋汽車網(wǎng)】保時(shí)捷空氣懸架要加注氮?dú)猓B接PIWIS2對(duì)整個(gè)空氣懸架進(jìn)行充氣，將氮?dú)馄窟B接空氣懸架儲(chǔ)氣瓶充裝接頭，按規(guī)定將壓力調(diào)至11kPa，同時(shí)4個(gè)車輪均處于懸空狀態(tài)。充裝完成后將車輛落下，再次刪除故障碼，操作底盤升降開(kāi)關(guān)，底盤升降正常，故障徹底排除。

　　卡宴是保時(shí)捷旗下一款高端suv。作為比較高級(jí)的suv空氣懸掛是必不可少的，不過(guò)空氣懸掛在使用的時(shí)候也是有技巧的，其中當(dāng)車輛出現(xiàn)爆胎需要更換輪胎時(shí)就要打開(kāi)舉升模式。

　　卡宴舉升模式的設(shè)定方法是這樣的，在點(diǎn)火狀態(tài)下，按住運(yùn)動(dòng)模式切換鍵的同時(shí)把減震調(diào)節(jié)鍵推到最上位置六秒即可切換為舉升模式。或者在換輪胎時(shí)打開(kāi)車門，底盤升降也不會(huì)進(jìn)行工作。我們只有在打開(kāi)舉升模式時(shí)才能進(jìn)行換胎。

　　舉升模式的設(shè)置是很有必要的，空氣懸掛在前后輪位置都會(huì)設(shè)置車身高度傳感器，傳感器轉(zhuǎn)換為電信號(hào)控制空氣泵與排氣閥的工作，從而實(shí)現(xiàn)底盤的升降。

　　在日常形式的過(guò)程中，空氣懸掛會(huì)有以下幾種情況：

　　1、保持狀態(tài)，當(dāng)車輛調(diào)節(jié)為舉升模式時(shí)，空氣懸掛電磁閥會(huì)關(guān)閉，空氣懸掛不會(huì)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　2、普通狀態(tài)，這種狀態(tài)一般出現(xiàn)在車輛行駛的過(guò)程中，在行駛的過(guò)程中，傳感器會(huì)每個(gè)一段時(shí)間傳輸電信號(hào)給控制器，控制器根據(jù)電信號(hào)調(diào)節(jié)車身高度。

　　3、喚醒狀態(tài)，當(dāng)車身被鑰匙或其他方式喚醒時(shí)，空氣懸掛會(huì)自動(dòng)檢測(cè)車身離地距離，如果車身離地距低于標(biāo)準(zhǔn)，儲(chǔ)氣罐將提供氣壓使車身恢復(fù)高度，同時(shí)空氣懸掛還能提供軟硬調(diào)節(jié)模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）