大眾發動機自動啟停系統故障什么原因

　　【太平洋汽車網】自動啟停故障多數建立在控制單元檢測到車輛如果熄火后不能正常啟動。原因很多，比如電瓶電量不足（自動啟停車輛電瓶要求較高），節氣門故障等，需要去4S店進行檢修。

　　發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。

　　啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后，發動機自動停止轉動。而當信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動“啟動停止器”，并快速地啟動發動機。在自動擋車型上，只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D檔狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）