奧迪駕駛員輔助系統是什么

　　【太平洋汽車網】奧迪駕駛輔助系統的核心部分是具有stopgo功能的自適應巡航控制，這是一種自動跟車距離保持系統。在0至250公里/小時的速度范圍內，該系統通過自動加速或自動制動，對車速以及與前車的距離進行控制。

　　具有stopgo功能的自適應巡航控制奧迪駕駛輔助系統的核心部分是具有stopgo功能的自適應巡航控制，這是一種自動跟車距離保持系統。在0至250公里/小時的速度范圍內，該系統通過自動加速或自動制動，對車速以及與前車的距離進行控制。

　　系統利用兩個安裝在車前端的雷達傳感器（冷時會自動加熱）發射的頻率為76.5千兆赫、可覆蓋大約40度視場、長約250米扇形區域的雷達波工作。傳感器控制單元對信號進行處理，從而監測汽車前面的情況。駕駛者可以對ACC系統的功能施加影響。從運動到舒適，與前車的跟車距離以及控制系統的介入力度都是分級可調的。該系統的最大減速度被限制在大約4米/秒2，差不多是最大減速度的三分之一。面對走走停停的交通狀況，ACC系統能夠自動減慢行駛速度直至停車。在經過紅綠燈等短暫停止后，汽車重新自動啟動，跟上前車。如果是經過較長的停車，駕駛者必須踩下油門或操縱控制桿才能繼續跟車。在啟動前，系統將檢查車內后視鏡上的攝像頭提供的圖像數據。

　　通過這種方式，系統可以偵測到潛在的危險——比如想搶在綠燈最后一刻過馬路的行人。泊車系統的超聲波傳感器提供更多的詳細信息，監視汽車啟動的過程。

　　ACC系統與其他駕駛輔助系統緊密互動協作，它使用來自多達27個控制單元的數據，不斷分析汽車周圍環境，即使在復雜情況下也能提供預測支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）