手動擋改快撥有什么弊端

　　【太平洋汽車網】手動擋車輛改自動擋是對車輛核心技術的挑戰，涉及車輛變速、擋位等關鍵部分，一旦操作不當將給車輛埋下安全隱患，車主應該理性對待。

　　其實，汽車隨便改裝風險大，而且成本高，所以一定要慎重。

　　從事多年車輛改裝實踐的陳師傅說，手動檔改自動擋，是要看什么車型的，不是什么車都可以改的。因為車子的變速箱和發動機設計不同，一般的價格是沒辦法改成自動擋的車的。要該成自動擋的費用大約在一兩萬左右。

　　但是有些車可以改半自動的，也就是說可以改成自動分離的，也就是說換擋不用踩離合器，直接可以換擋，這個是可以實現的，價格也不貴，在3-5千左右。

　　建議還是不要將手動擋改變成自動擋，手動擋車輛改自動擋是對車輛核心技術的挑戰，涉及車輛變速、擋位等關鍵部分，一旦操作不當將給車輛埋下安全隱患，車主應該理性對待。

　　同時提醒車主朋友需要注意的是：私自改裝已注冊登記的車輛是不允許的，除非是法律許可的范圍，包括殘疾人申請小型自動擋載客汽車改裝等，經有關部門批準后，方可進行改裝，而這種私自將手動擋改為自動擋的車輛，明顯不符合法規，不能通過年檢，同時，隨意改裝車輛也會對保險賠付產生影響。

　　手動改自動？那這種東西到底是啥？靠譜嗎。

　　其實說白了，這種東西并非直接給換一個自動變速箱，畢竟單是一臺自動變速箱的售價就要過萬了。這種技術，其實是改裝自動離合器，也就是通過一些部件的改動，讓離合器自動實現分離結合，這樣，車主只需要撥動擋桿換擋就可以了，不再需要離合器。

　　因此這種技術本身并非那么玄乎。說白了，就是通過一堆傳感器，接在擋桿、ECU等地方。當車子起步，ECU發出起步信號，駕駛員掛上1擋，傳感器收到這兩個信號，于是傳回去處理器那里進行數據處理，控制一個機械裝置慢慢結合離合器，讓車子平穩起步。

　　而在行車中換擋也是類似的操作，電腦收到駕駛員撥動擋桿到某一個擋位的信號，控制離合器進行分離結合動作，從而實現不踩離合器的換擋動作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）