牧馬人后輪軸承總壞怎么回事

　　【太平洋汽車網】導致汽車后輪軸承損壞的原因主要是零部件的破損生銹，有異物的進入或是滾體偏斜會造成破損，而酸性液體和水分殘留時間一久，也會造成零部件的生銹。如果后輪軸承壞了，那么在駕駛時車輪會有一些發抖震動的現象。

　　牧馬人后輪軸承加注黃油的原因和好處其實很簡單主要就是潤滑，保護球頭膠套，但是看似簡單的操作對愛車的健康影響卻很大。牧馬人的后輪軸承都是原裝進口產品，由于這款車型銷量低軸承基本沒有副廠配件。

　　軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數（friction coefficient），并保證其回轉精度（accuracy）。

　　滾動軸承之壽命以轉數（或以一定轉速下的工作的小時數）定義：在此壽命以內的軸承，應在其任何軸承圈或滾動體上發生初步疲勞損壞（剝落或缺損）。然而無論在實驗室試驗或在實際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實際壽命大不相同。此外還有數種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。

　　由于制造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。若以統計壽命為1單位，最長的相對壽命為4單位，最短的為0.1-0.2單位，最長與最短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產生點蝕，所經歷的轉數或小時數稱為軸承額定壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）