日產貴士用了什么懸架

　　【太平洋汽車網】日產貴士的前懸架使用了滑柱式懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。日產貴士是日產旗下的一款高端豪華mpv車型，這款車搭載了代號為vq35的3.5升自然吸氣v6發動機。

　　日產風雅用了什么懸架日產風雅的前懸架采用的是雙橫臂式獨立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨立懸架。日產風雅的車型定位是中大型車，這款車使用的懸架比較符合這款車的定位。雙橫臂式懸架是指有兩根橫臂的懸架系統，這種類型的獨立懸架采用的減震器沒有橫向的載荷，上端的高度比較低，使用這種類型懸架的車型在一定程度上可以降低汽車的車頭高度，降低汽車在行駛過程中產生的風阻。相對于其它類型的懸架，這種類型的懸架結構比較復雜，占用的空間比較大，但是在一定程度上可以提高汽車的行駛穩定性和舒適性。多連桿式獨立懸架是由連桿、減震器和減震彈簧組成的，這種類型的懸架在汽車上是比較常見的，這種類型的懸架使用的連桿要比一般的懸架多，在駕駛汽車的過程中，可以最大程度的減少汽車在行駛過程中產生的側傾。使汽車始終保持一種良好的操控性和穩定性，按照連桿的數量來劃分的話，將四連桿或者是五連桿式懸架稱之為多連桿式獨立懸架。

　　發動機日產貴士全系使用了一款3.5升自然吸氣發動機，這款發動機是一款v6發動機。日產貴士的發動機代號為vq35de，熟悉日系車的朋友都知道，這是一款非常出名的發動機。日產貴士的3.5升自然吸氣發動機有277馬力和326牛米的最大扭矩，這款發動機能在6000轉每分鐘時輸出最大功率，能在4400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了連續可變氣門正時技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。這款發動機的動力輸出是非常平順的。與這款發動機匹配的是cvt變速箱。cvt變速箱是一種結構比較簡單的變速箱，這種變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。cvt變速箱可以在某個固定的速比范圍內實現無級變速。日產貴士的前懸架使用了滑柱式懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車子的舒適性。日產貴士是一款高端豪華mpv，這款車對于國內的大部分消費者來說都是比較陌生的。如果大家對日產貴士感興趣，可以去試駕一下這款車。日產貴士的指導價格為46.80萬元到66.80萬元，這款車從很多銷售平行進口車的車商那里都可以買到。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）