Supra車質量好不？Supra車友親身評測

【太平洋汽車網】雖說是借寶馬之手回魂Supra，但是沒了2JZ的Supra，到底還是讓許多人“真香”了一次

高度還原概念車的外形設計，以及源于寶馬B58和8AT的動力總成，讓這臺JDM信仰之車并不那么JDM，但是巴伐利亞血統的加入，讓這臺曾經的“直道王，彎道亡”突然學會了拐彎，又怎能說不是進步呢？眾所周知，全新Supra和寶馬Z4（查成交價|參配|優惠政策）有著高度通用的零件，并且共享著一套標準的內飾，但是硬頂的結構讓其和寶馬Z4的駕駛質感在硬件層面就有著較大的差距，所以單純地將其理解為一臺換殼Z4，或許有些太過簡單粗暴

其實對于豐田來說，曾經泡沫經濟來臨之前的瘋狂早已不在，更加務實地生產卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）、RAV4才是硬道理，而至于拔高品牌形象這件事，也才是最近幾年才逐漸大肆宣揚的GR品牌做的事

言歸正傳說回Supra，3.0T的B58動力不要抱有太大希望，而2.0T的版本相信也不會有太多人會去選擇

Supra的顏值眾說紛紜還是得看個人喜好，但論它的內飾，一旦坐到了Supra的車內，擋上豐田LOGO，任誰都會認成這是一輛寶馬

熟悉的檔把、熟悉的旋鈕，熟悉的中控屏幕，熟悉的出風口位置，甚至是不涼的空調，都是熟悉的寶馬味兒

綜合其售價來看，62萬的廠商指導價格就已經足以讓一些信仰不堅定的準車主們失去信心了，而且這還不算上經銷商加價行為，如果是一些配額較少的地區，落地70萬或許也不是什么天方夜譚，所以你的JDM信仰到底值不值這70萬，或許是各位準車主們面臨的最大問題

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）