WEY VV7車性價比如何?WEY VV7長沙車友真實點評
昂科威空間小了點,樓蘭(當時只有2.5自吸)動力太差了,冠道2.0T不錯(除了價格比這個高非常多,而且銷售太牛批了),柯迪亞克內在皆丑,探界者內飾丑得不行,舒適性很差
CT5也還挺不錯,但后座頂頭
領克01.05不錯,空間小了點
最后在考慮到多掏十萬塊錢買到的東西并不太多的情況下放棄了冠道和CT5(我并不歧視國產品牌)
到現在21年2月,九個月開了11000公里,描述如下:缺點:1. 車機九個月一來死機三五次,一般出現在同時使用導航,音樂,并對車機進行操作時
車機一般會自動重啟,幾分鐘內會自動恢復正常,略有點煩人
2. 內置行車記錄儀故障一次,4s點免費更換了攝像頭,說是這一批次的設備有點問題,廠家系統內有提,目測廠家通知了4s店,但4s并未主動邀請客戶更換
3. 走山路操控性一般,不太靈活,有點轉向不足的感覺
市區掉頭半徑也有點大,但畢竟尺寸擺在這
4. 后排側氣簾處出現過輕微異響,保養時去4s店搗鼓了一下,基本解決了
5. 我189身高,駕駛座頭枕位置匹配度不太好,長途駕駛脖子疼,弄個u型枕才能部分解決問題
不過不失:1. 油耗高速大約9的樣子,市區快速路不堵車可以到8,純市區道路12出頭
我覺得還可以
另外特別說明,油表挺準的,我前2000km自己記錄了加油量和跑的距離,算的油耗,跟表顯差距不超過0.2L/100KM
2. 車內空間,因為遛背造型的緣故,以及為了乘坐空間的寬大,導致后備箱空間有點小
這是個取舍問題,我可以接受
3. 主動剎車靈敏度可調,我已經調到最低了,但仍然多次自動剎車(本不必要),可也是個取舍問題了
4. 動力匹配度,輕微頓挫感,比不上我之前開的日產自吸+cvt,但絕對不比我老婆的MINI CLUBMAN(查成交價|參配|優惠政策)、我爸的通用6at差
5. 懸掛濾振性在中低速小顛簸路面表現不錯,但過較高的減速帶或大坑時,并不比十幾二十萬的合資車強(我覺得同價位國產就應該要比合資強)
優點:1. 外觀不錯,尤其是側前,側面,側后角度,非常帥
2. 隔音非常好,跟奔馳e,glc比肩,秒殺30萬以下其他車型
90以下胎噪為主,120以上風噪為主
3. 直線加速真的可以,無論是前段還是高速,動力隨踩隨有,超車很有信心
懂車帝8.5s的加速是235/R20的胎測的,另有網上視頻測試用255R21的胎(我就是這個)測的7.9s,以后我打算換265R21的馬牌輪胎,應該會更好點
4. 前后排座椅都舒服
另外我怕熱,前排有通風功能很爽
腰靠調節也不錯,長途很友好(按摩力度小沒啥用)
5. 音響非常好,搭配隔音效果,就是個移動音樂廳,很滿意
6. 流媒體后視鏡在雨天極大提升了視野(比玻璃的在雨天清楚太多了),讓我有很強的駕駛信心
另外值得一提的還有,發生一次低速被追尾事故,保時捷賣慘的牌照框架碎了一地,漆掉了一些,露了底漆
我有個塑料片掉了(后來自己卡上去了,完全看不出來),漆磨了很小一點(綠豆大,沒露底漆),不仔細看看不出來,私了,掙了800油錢
總體還是挺滿意的,而且聽說車輛安全性好,車架高強度鋼用量大(應該是真的),后來推薦兩個朋友又買了一輛VV6和一輛VV7
(4s承諾的推薦送油卡并沒有兌現,差評
)
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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