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  • 奧迪Q3 Sportback車質量怎樣?奧迪Q3 Sportback車友駕駛感受

    2025-01-19 21:38:05 作者:資訊小編
    【太平洋汽車網】最近我們從4S店借來了去年就已經上市的奧迪Q3 Sportback查成交價|參配|優惠政策)的試駕車,對它進行了一個為期一天的試駕體驗,現將一些真實的用車體會分享給大家,希望對你的購車能夠有所幫助

    我們試駕的車型是2020款 轎跑 45 TFSI quattro 豪華型,目前該試駕車已經跑了6000多公里

    【動力方面】這臺車搭載的是2.0T高功率發動機,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米 ,匹配的是7擋濕式雙離合變速箱

    官方零百加速成績可以達到7.6秒,我們在封閉道路測試的成績要比這個數據更好,很多次都在7秒左右,加速能力還算比較優秀

    普通模式下,它的起步很輕盈,動力輸出平順,總體給人的感覺不緊不慢,而當你掛入運動擋,它的野性就像是被激活了一樣,無論是中低速還是中后段的加速都有較好的表現,不用擔心動力供應不足的問題,這一點上確實不負它的轎跑SUV之名

    變速箱的換擋總體上是比較平順和快速的,城市擁堵路況會偶爾有一些頓挫,屬于能接受的范圍

    【操控方面】底盤的整體性好,韌勁十足,有一種緊繃的狀態,感受不到任何松垮

    高速過彎和變線的側向支撐扎實,車內晃動小

    油門跟腳,運動模式下響應更加積極,剎車的線性度不錯,制動力釋放均勻

    方向盤雖然手感輕盈,但是指向性還是比較精準的,而且隨著車速的增加,會有力度上的變化,上手很容易

    【油耗表現】油耗表現令人滿意,這臺車我們試駕一天時間,共計行駛了360公里,其中包含150公里高速,80公里的快速路,60公里的城區道路,以及70公里的鄉村路,共計消耗燃油30L,綜合油耗百公里8.2L

    這對于一臺2.0T高功率發動機車型來講還算不錯

    另外我們也查詢了部分車主的油耗數據,油耗表現大概在百公里9-10L,如果路況好高速多的情況下,它的油耗表現應該可以保持在百公里8L左右

    【乘坐方面】乘坐的舒適感尚可,但是因為是一臺轎跑車型,加之本身底盤調教風格就偏硬朗,所以它的絕對舒適性確實算不上特別好

    車輛隔音表現還是不錯的,中低速行駛在城市道路,它的車內是比較安靜的,高速下會有風噪胎噪和發動機噪音傳來,但是不顯得嘈雜也不惱人,在可以接受的范圍內

    【空間方面】前排的乘坐空間很寬裕,尤其是頭部空間,后排的腿部空間也不顯得擁擠,身高1.75米的乘客后排的頭部空間余3指,比較局促,身高太高的話可能會蹭頂并有點壓抑感

    后備廂空間夠用,24寸的行李箱可以放下3個,還有富余空間

    【好的方面】1.外觀好看,夠潮流夠青春,是年輕人的菜

    2.動力強勁,中后段動力儲備充足

    3.配置豐富,日常使用足夠

    4.全時四驅功能比較實用,電子限滑工作積極

    【不足方面】1.后排中央座椅不舒服,地板隆起也較高

    2.沒有全景天窗,車內的通透感不強

    3.底盤偏硬,動態下的乘坐舒適性一般

    4.后排頭部空間小,溜背造型影響較大

    5.缺少主動安全功能,原廠只配備了主動剎車功能

    6.內飾配色單一,氛圍營造不如外觀

    【保養方面】 奧迪Q3查成交價|參配|優惠政策) Sportback的2.0T高功率車型,小保養一次的價格大概在1200元,6萬公里大保養一次的價格大概在8000元(包含更換剎車油變速箱油火花塞等),工時費較貴

    【車型總結】首先必須承認這臺車的運動化屬性還是比較強的,所以它的舒適度一般,潮流的外觀讓它更適合年輕人

    同時較小的后排乘坐空間也注定了這不是一臺太合格的家用車

    所以,如果你是還在工作暫時沒有家庭的年輕人,這臺車挺適合你們的,但是如果你必須買來作為一輛日常家用車的話,奧迪Q3 Sportback并不是一個太合適的車型

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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