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  • 奧迪Q3 Sportback車(chē)怎么樣?奧迪Q3 Sportback車(chē)友深度測(cè)評(píng)

    2025-01-19 21:40:01 作者:資訊小編
    【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】昨天有位女車(chē)友私信我,說(shuō)想要入手一臺(tái)奧迪Q3 Sportback查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),但又不知道該車(chē)的性價(jià)比如何,值不值得購(gòu)買(mǎi)?作為職業(yè)車(chē)評(píng)人,我前段時(shí)間剛好試駕過(guò)奧迪Q3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) Sportback的45 TFSI quattro 時(shí)尚型(也就是四驅(qū)版本的低配車(chē)型),下面和大家分享一下我對(duì)這臺(tái)的真實(shí)看法

    這臺(tái)車(chē)的指導(dǎo)價(jià)為33.43萬(wàn)元,我所在的河南區(qū)域有著大約5.35萬(wàn)元的優(yōu)惠,在不選配的情況下,裸車(chē)價(jià)為28.08萬(wàn)

    我們以全款落地計(jì)算,購(gòu)置稅29584元,車(chē)船使用費(fèi)480元,交強(qiáng)險(xiǎn)950元,商業(yè)保險(xiǎn)8372元,總計(jì)約320186元

    這臺(tái)車(chē)搭載的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率162KW,最大扭矩350牛米,匹配的是7擋濕式雙離合變速箱

    其實(shí)這臺(tái)Q3轎跑開(kāi)起來(lái)的整體感受與普通版Q3差異不大,發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱會(huì)隨著駕駛模式的切換而有著不同的性格

    在舒適模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的響應(yīng)并不積極,如果需要急加速的話甚至還會(huì)感覺(jué)有些遲鈍,沒(méi)法得到明顯的提速感

    方向盤(pán)的回饋力度也是偏輕,不過(guò)相比奧迪以往的車(chē)型來(lái)說(shuō),這臺(tái)車(chē)轉(zhuǎn)向助力的“電子味”確實(shí)少了許多,路感相對(duì)來(lái)說(shuō)也更加清晰了,屬實(shí)給了我一點(diǎn)小驚喜

    至于切換到運(yùn)動(dòng)模式之后的表現(xiàn)雖然比在舒適模式下有所好轉(zhuǎn),但它的發(fā)動(dòng)機(jī)依然還是有動(dòng)力延遲,盡管這個(gè)過(guò)程極其短暫

    不過(guò)確實(shí)可以擁有更好的駕駛體驗(yàn),在切換至運(yùn)動(dòng)模式時(shí),變速箱會(huì)立刻降低一個(gè)檔位拉高轉(zhuǎn)速以便可以提供更大的動(dòng)力輸出,方向盤(pán)的回饋力度也會(huì)隨之變重

    得益于quattro四驅(qū)系統(tǒng),車(chē)輛的整體穩(wěn)定性也得到了更好的保障,而這種感覺(jué)在急加速以及過(guò)彎時(shí)都能明顯的體驗(yàn)到,在靜止的情況下,腳下做彈射起步動(dòng)作(油門(mén)踏板以及剎車(chē)踏板同時(shí)踩到底),當(dāng)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右松開(kāi)剎車(chē),車(chē)輛在完全沒(méi)有打滑的情況下直接彈射出去,剩下就只需要感受腎上腺素直線提升的快感就夠了

    而前麥弗遜、后多連桿的經(jīng)典組合,調(diào)校的恰到好處,可硬可軟,過(guò)彎有著不錯(cuò)的支持性,遇到顛簸的路況,濾震得也比較不錯(cuò),沒(méi)有多余的回彈

    在隔音方面我覺(jué)得該車(chē)的表現(xiàn)還算不錯(cuò),在市區(qū)開(kāi)的的時(shí)候,胎噪和風(fēng)噪控制的還不錯(cuò),完全不會(huì)擾人

    在高速行駛中雖然還是可以感受到風(fēng)噪和胎噪,但不明顯,正常交談沒(méi)任何問(wèn)題

    該車(chē)的保養(yǎng)周期在10000公里或12個(gè)月,首保免費(fèi);空氣濾芯每40000公里更換一次,空調(diào)濾芯每20000公里更換一次,變速箱油每60000公里更換一次,火花塞每20000公里更換一次(有些奧迪Q3車(chē)主會(huì)選擇30000-40000公里更換一次)

    最終該車(chē)前60000公里的保養(yǎng)總費(fèi)用為12580元

    必須指出的是,由于1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)兩者的空氣濾芯、機(jī)油濾芯、火花塞不同,以及1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)每次保養(yǎng)用4L機(jī)油,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)每次保養(yǎng)用5L機(jī)油,所以2.0T車(chē)型的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)高一些

    最后我來(lái)說(shuō)說(shuō)個(gè)人的看法,對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)Q3與Q3 Sportback最大的區(qū)別或許在于溜背的外觀和稍微運(yùn)動(dòng)一些的駕駛感受,如果你是一位小姐姐,想要Q8那種轎跑SUV獨(dú)特的美,又苦于一定的預(yù)算不甘心選擇普通版本的奧迪Q3,對(duì)空間沒(méi)有太大要求

    那么,奧迪Q3 Sprotback值得購(gòu)買(mǎi)

    但是經(jīng)過(guò)我多方位的考量,這臺(tái)車(chē)我不建議男士去購(gòu)買(mǎi),因?yàn)槭苤朴谵I跑SUV的車(chē)身造型,它的后排頭部空間有些壓抑,而且其價(jià)格甚至可以買(mǎi)到其它品牌更高一級(jí)的車(chē)型,性價(jià)比確實(shí)不太高

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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