寶駿530車如何？寶駿530車友真實點評

【太平洋汽車網(wǎng)】【外觀】前臉延續(xù)經(jīng)典的家族式設計語言，大尺寸六邊形的中網(wǎng)設計，內(nèi)嵌一條銀色鍍鉻飾條裝飾，中間部分鑲嵌寶駿的車標，辨識度非常高，同時中網(wǎng)融合兩側犀利狹長的前大燈組，形成一體式燈組，搭配下方造型獨特的立體式霧燈，營造出極具動感的視覺效果

車身側面采用經(jīng)典的雙腰線設計，其中一條腰線橫穿前后門把手，一直延伸至車尾，搭配懸浮式車頂設計，進一步增添了該車運動氣息

車尾部分設計較為簡約，兩側大尺寸的尾燈與一條細長的飾條銜接，形成一體式尾燈設計，與前臉相呼應，進一步提升該車的質(zhì)感，看起來十分帥氣

【空間】車身尺寸分別為4690*1835*1750mm，車內(nèi)空間寬敞，本人身高1米78，把座椅調(diào)至最低，駕駛位留有一拳三指的頭部空間，前排座椅保持不變的情況下，后排的頭部空間有一拳一指左右的距離

而腿部空間有兩拳左右的距離

此外，后排中央地臺區(qū)域有略微隆起一小塊，并不影響中間乘客乘坐

后排還貼心的設置了儲物槽方便后排乘客使用，實用性很強

行李艙容積寬大，廂內(nèi)規(guī)整，放置大件物品不成問題

【動力】搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動變速箱

起步時，離合結點適中，半離合狀態(tài)下比較靈敏，檔位清晰，油門相對來說也比較輕快

當轉速達到1800轉左右，渦輪開始介入工作，車子也會變得運動起來，發(fā)動機的高轉聲，還有檔把的切換，都能感受到駕駛樂趣

時速在20-80km/h以下為最強烈的加速區(qū)間，有明顯推背感

因為該車是6擋的變速箱，所以時速在100km/h以上加速，還有一次后段加速感，這也是手動擋變速箱的優(yōu)勢所在

雖然后段加速相比前段會略顯“乏力”，但動力表現(xiàn)還是明顯存在的

【隔音】時速在60km/h時車內(nèi)隔音效果還是比較不錯的，除了輕微的發(fā)動機聲，胎噪和風噪過濾到位

時速達到90km/h時，有輕微的發(fā)動機噪聲從機艙傳來，但并不明顯，胎噪聲隨著車速的變化也慢慢變大聲，但并不惱人

時速120km/h時發(fā)動機高轉聲也會隨著車速的提升而變大，胎噪聲也能較為明顯的感受到，風噪從左右兩側傳來，在同級別車型中噪音抑制得還算不錯

【懸架】在坑洼路面行駛，懸架過濾效果不錯，遇到小坑洼路段，輕微的振動也能很好地被底盤所吸收

而在高速行駛的情況下，底盤表現(xiàn)穩(wěn)健，隨著車速的攀升，它的重心依然穩(wěn)定，方向盤也變得越來越沉穩(wěn)，并沒有松散和輕飄的感覺

【購車費用】裸車價是7.08萬，加上購置稅6265元，上牌費1000元，車船稅420元，保險5000元左右，最終全款落地價是8萬3

贈送了車窗貼膜，腳墊以及工具包之類的

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）