福克斯車性價比如何？福克斯河池車友真實點評

【太平洋汽車網】外觀：外觀這東西仁者見仁智者見智的，就像我朋友喜歡領克的外觀但是我就是欣賞不來覺得別扭，福克斯（查成交價|參配|優惠政策）STL的外觀給我感覺不是像現代車那種見一眼特別亮眼的感覺，給我一種年輕運動的風格，而且看久了也不會覺得有什么不協調不耐看那種感覺

內飾：內飾用料方面比大眾強，該軟的軟該硬的硬，至少不是大眾滿滿的塑料硬質感，內飾風格就是典型家用風格，畢竟模塊化產物也不是ST那種性能小鋼炮那種給你整個什么運動儀表運動座椅內飾，在內飾里面添加一些運動元素進去添加一點運動氛圍，整體也協調

配置：主體安全動力配置基本和市場主流車型相當，該有的都有，亮點配置1：同級別少有的8AT，2：全車10個喇叭得B&O音響，3：同級別少有米其林PS4輪胎，4：發動機可閉缸技術，節油神器，5：SYNC+系統，語音操作的項目對女司機特別友好，減少安全隱患，6：停車狀態下D檔開啟車門或者熄火自動拉手剎和切換到P檔（這個功能確實打動了我，試車的時候我老婆不拉手剎不換檔直接開門下車，如果沒這功能估計都要賠錢給4S店了）

空間：車內空間對比同級別車型不算差，比起以前的老款提升比較大，至于網上鍵盤車神說什么坐墊縮短偷空間，這種也有人信，坐墊縮短視覺效果確實大寬，但是實際乘坐體驗你再怎么縮短坐墊腿部空間依然擺在那里，不管你怎么縮短頂多影響你的乘坐舒適度不會影響你的腿部空間，至于后排乘坐舒適度和空間對于南方人的身高還是可以的，舒適度對于我來說也不錯，北方人請詳細參考北方購車的朋友或者進店體驗，畢竟你一個A級車不可能有B級或者C級的那種后排空間，除非你老婆開車你坐駕駛位后排

（我特別喜歡我老婆開車我坐她后面，A級車坐出A8的空間距離）

操控感：操控真的沒話說，方向精準，得益于米其林的PS4輪胎，抓地力強，我特別喜歡開我的福克斯跑國道和鄉道還有山路，在視線良好保證安全的情況下不需要踩剎車過彎，給你感覺特別穩

這是一部拿來駕駛的車，不是拿來坐的車，我老婆一個新手自己開車回老家都敢開到100走鄉道

動力：動力基本就是一個中規中矩的狀態，1.5T發動機的標準動力范圍，沒啥亮點，動力基本也是隨叫隨到，普通模式下渦輪遲滯有點大，開得比較激情的建議運動模式

搭配一個傻瓜變速箱簡直就是槽點滿滿，普通模式低速頓挫那種比較大，雖然還在接受范圍以內但是還是讓人不爽，畢竟自家的發動機搭配自家變速箱調教出這種匹配度是讓人有點覺得不可思議，想要開得爽老老實實運動模式，也不要去和別人比什么0-100，福克斯0-100基本屬于中等水平，僅限素車沒改沒刷那種，福克斯的精髓在山路彎道不在0-100

舒適度：舒適度實話，開的人舒服，坐的人只能說一般，和大眾那種差不多，底盤濾震都是滿滿的歐系風格，咚咚咚比較硬朗那種，沒有日系那種柔和敢，過減速帶或者小坑都是咚咚干脆利落的過去，沒有拖泥帶水

優點：14-15萬價格區間落地的車，配置豐富性價比很高，而且開起來也有樂趣，值得這個價錢，也是一臺開起來比較有樂趣的車

缺點：變速箱不太聰明，沒有那種自家發動機匹配自家變速箱的那種完美匹配感

車機的QQ音樂也比較少雖然可以語音點歌，但是播放列表用語音點一般都是30首，比如我經常說的：放點DJ音樂，結果來來去去就那30首，偶爾會換1 2首，但是其他還是那些歌

其他缺點沒發現，等再用久點再吐槽

提車第二天回來就被老婆弄了一血，一個月以后小區又提了一臺同款，真是無奈完了

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）