福瑞迪車質量好不？福瑞迪車友真實點評

【太平洋汽車網】前段時間我在4S店試駕了福瑞迪（查成交價|參配|優惠政策） 2019款 1.6L 自動風尚（查成交價|參配|優惠政策）版 國VI，作為一個職業車評人，個人覺得整體感受還是比較不錯的，比較適合家用

先說說費用方面，廠商指導價是8.48萬，優惠1萬，裸車價是7.48萬，加上購置稅6619元，車船稅420元，上牌費500元，保險5000元左右，全款落地價是8.7萬左右

動力方面，搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配6AT變速箱，最大輸出123匹馬力

起步狀態下，油門比較輕快，踩下油門踏板車身會立刻向前移動

在市區駕駛，油門比較輕快，還伴隨著一絲闖動，輕踩油門，可獲得不錯的動力反饋

而時速達到20km/h時，深踩油門可獲得較為不錯的線性輸出，推背感也很強

當時速達到100km/h加速，動力儲備力依舊充足，深踩油門可以感受到第二波的動力輸出，這要得益于1.6L發動機的功勞

在市區駕駛變速箱也發揮出它最大的優勢，低速狀態下，沒有明顯的頓挫感，平順性較強

油耗表現還算不錯，符合預期的表現

不開空調的狀態下，市區百公里油耗為7.1L/100km（表顯），國道油耗為6.6L/100km（表顯），高速油耗為5.8L/h左右

當然，具體油耗也需要根據駕駛習慣和路況而定

空間方面，車身尺寸分別為4510*1750*1470mm，我身高1米78，主駕駛位調至最舒適的駕駛狀態，頭部空間有1拳2指的距離，后排頭部空間有一拳一指的距離，后排腿部空間有一拳左右的距離

而后備箱空間也稍顯遜色，可以放置日常的行李物品，但是想要放置大件的物品可能會比較局促

此外，車內還配備了多個儲物槽、杯架等，方便前后排乘客使用

隔音方面，時速在60km/h時車內隔音效果還是比較不錯的，除了輕微的發動機聲，還伴隨著輕微胎噪聲

時速達到90km/h時，發動機噪聲偏大，有明顯的胎噪和風噪聲

時速120km/h時發動機高轉聲也會隨著車速的提升而變大，胎噪聲也能較為明顯的感受到，不過還在能接受的范圍內

懸架方面，采用前麥弗遜獨立懸架和后縱臂扭轉粱式非獨立懸架組合，在坑洼路面行駛，懸架過濾效果不錯，遇到小坑洼路段，輕微的振動也能很好地被底盤所吸收

而在高速行駛的情況下，底盤表現穩健，隨著車速的攀升，它的重心依然穩定，方向盤也變得越來越沉穩，并沒有松散和輕飄的感覺

面對較大顛簸，例如減速帶或者路面起伏，確實偏硬一些，不過，好處是車身支撐性非常出色，日常駕駛也能夠感受到敏捷、靈巧的駕駛反饋

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）