觀致7車價格高嗎?觀致7車友親身評測
觀致7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的造型終于發(fā)生改變了,造型比以前更運動更時尚了,特別是大燈這里的設(shè)計,非常有意思,有點半圈形的造型,在中網(wǎng)上方位置,發(fā)動機蓋的線條很柔和,從側(cè)面看運動感非常強,車身的懸浮頂設(shè)計非常漂亮,車頂還有點下溜的造型,很有動感
內(nèi)飾和以前觀致的風(fēng)格比起來要更有科技感,內(nèi)飾也要更簡潔一些,這塊14.6英寸的大屏給人留下的印象太深了,尺寸非常大,采用了縱置擺放,顯示效果非常光劃,而且還支持語音識別功能,用起來非常方便
觀致7的空間并不小,試駕體驗了一下,前排頭部這里還有4指空間,后排頭部也是4指空間,腿部還有2拳多一點的空間,空間還真挺大的,身高如果是再高一點,坐在后排也不會太擠
試駕的這款車發(fā)動機是1.6T的,動力非常不錯,低扭表現(xiàn)夠強,起步的時候干脆利落,不會有半點遲頓感,再就是爬坡表現(xiàn)也不錯,發(fā)動機的動力輸出很足,別看是1.6T的排量,上坡完全不全讓人感覺肉
缺點:1.發(fā)動機噪音大了點,以前奇瑞的車就有這個毛病,發(fā)動機隔音材料一直不怎么厚,到了觀致7了還是這樣,這讓人挺上不滿意的,觀致7這車定位像不是低端車型,但這隔音夠低端的
油耗有點大,市區(qū)測試了一下,百公里油耗已經(jīng)到9.6L了,雖然市區(qū)路況不是太好,但是這接近10L的油耗確實不能讓人省心
2.再就是雙離合的頓挫情況,低速的時候肯定會有頓挫,特別是在起步的時候,現(xiàn)在雙離合在調(diào)校方面都比較成熟 ,但是這種普通存在的問題并沒有很好的解決方法,如果換擋快了,那頓挫就會出現(xiàn),如果換擋慢,那雙離合就沒有存在的意義了,所以非常難以把握
3.再就是A柱擋視線有點嚴重,轉(zhuǎn)彎的時候得換個角度才能看到前方的情況,有點危險
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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