捷豹XFL車性能如何？捷豹XFL車友深度測評

【太平洋汽車網】作為一個捷豹XFL（查成交價|參配|優惠政策）的車主，我覺得這款車被人黑的過分了，保有量不高但是說不好的人多，所以我把自己的用車感受分享給大家

目前這款車開了快1年，里程接近2萬公里，平時在城市道路和繞城高速上跑的比較多

第一個直接感受就是駕駛了，以前家里有一臺寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策），是2.5L的六缸車，駕駛起來就已經非常出色了，但是捷豹XFL做的更好，直觀感受就是它的方向盤虛位更小，在小區里以5-10公里的速度行駛，輕微打一下方向盤，車子就能跟著角度改變方向，這一點不僅比寶馬5系精準，而且在彎道里行駛的時候感受更加明顯，基本上方向盤給多少角度，車身就能跟著走多大角度，有一種掌控由心的舒適感，只需要打四分之三圈就能在較窄的路面掉頭

不過舒適性一般，我個人的感受是底盤比較硬，在柏油路面上壓一個小石子都能感覺到，開的慢還好，如果是在高速上行駛的話，這種路感會讓人有些害怕，剛開始的時候會情不自禁的繃緊神經，現在習慣了就好了

底盤雖然硬但是很穩，沒有別人說的那種跳動感，就是震動明顯，后排的空間也沒有寶馬5系大，老人現在已經不愿意坐了，說是坐一會感覺腰疼，后排靠背和身體貼的不嚴實，腰部有空落落的感覺

動力我是非常滿意，2.0T高功率發動機，最大馬力是300匹，扭矩是400牛米，自己測出來的百公里加速是6.65秒，我覺得還能更快一些，因為我的體型比較胖占動力，不過這樣的加速能力已經完全能滿足我的要求，平常也不會開的那么快，起步的時候輕微給點油就有推背感，強烈程度和油門深淺掛鉤，要是地板油底部的話，感覺后背讓人給狠狠撞了一下

變速箱沒有換擋頓挫或者拖擋的問題，這一點我覺得不能一刀切，因為車友群里有人說它的XFL換擋不好，但那是臺低功率的2.0T車型，馬力越大扭矩越高，變速箱的換擋越平順，這是我個人總結出來的經驗

開了這么久沒有硬件上的故障，也沒有出現異響等問題，中控屏有過三四次黑屏，這一點倒是和網上說的一樣，重啟之后能解決問題，平常我用的不多，所以也沒有去4S店檢查

目前已經做了兩次保養，第一次是免費，第二次是買車時贈送的免費保養，所以目前還沒有感覺到售后的價格高，這個只能把免費額度用完才能告訴大家

不過有一個缺點，就是捷豹XFL的空調制冷效果一般，夏天最熱的時候把空調開到最大，身上也會冒出汗來，去4S店說是冷凝劑不夠，加了之后有改善，但是沒有達到預期，話說，新車就要添加冷凝劑，我對此表示不滿

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）