捷途X70 PLUS車好不好？捷途X70 PLUS車友深度測評(píng)

【太平洋汽車網(wǎng)】捷途作為奇瑞旗下，一個(gè)主打高性價(jià)比的子品牌，捷途X70 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），就是其中主打車型之一，當(dāng)初也是看中它的性價(jià)比很不錯(cuò)，跟大家分享一下我對這臺(tái)車的感覺

先說下這款車的優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為197匹，動(dòng)力輸出平順，中段爆發(fā)力很強(qiáng)，深踩油門能夠帶來一定的推背感，匹配的7擋濕式雙離合變速箱對駕駛者的意圖理解很到位，換擋積極平順，底盤采用了前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架，對車身的支撐性很好，快速過彎和并線時(shí)側(cè)傾比較小，就算是遇到大點(diǎn)坑洼帶來的強(qiáng)烈沖擊，底盤也不會(huì)出現(xiàn)松散

外觀方面，前臉多邊形的大嘴進(jìn)氣格柵搭配上犀利兇狠的LED大燈，看起來很有視覺沖擊力，車身簡潔大方，上揚(yáng)式的雙腰線提升了運(yùn)動(dòng)感，尾部厚重飽滿，鮮紅色的尾燈點(diǎn)亮后很漂亮

整車給人一種力量感，看上去很扎實(shí)

內(nèi)飾很有科技感，整體設(shè)計(jì)是簡潔風(fēng)格，經(jīng)常碰觸的地方使用了軟性材質(zhì)覆蓋和皮質(zhì)包裹，平底運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤大小適中，握感很舒服，一體式雙聯(lián)屏很顯檔次，畫面清晰，可以顯示豐富的車輛信息

配置豐富，配備了倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、疲勞駕駛提示等,就算是新手開著也會(huì)比較輕松

空間夠大，捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS還有6和7座版本，所以5座版本的空間，是相當(dāng)大的

我身高1.75米的坐進(jìn)后排，腿部有著2拳左右的距離，頭頂有著1拳的富余，空間表現(xiàn)在同級(jí)別中小有優(yōu)勢，不會(huì)有擁擠和壓抑感，座椅填充物比較足，能夠?qū)ι眢w起到很好的包裹，把后排座椅放倒后裝些大件行李也很方便

再來說說不太滿意的地方:1、裝配工藝有待提升，經(jīng)過爛路時(shí)中控臺(tái)和車門門位置偶爾會(huì)發(fā)出異響

2、百公里平均油耗在9升多，和同級(jí)別的競品車型相比油耗偏高一些

2、車速過了80之后胎噪和風(fēng)噪偏大，嗡嗡的聲音傳進(jìn)耳朵里有些煩人，也只能把音樂開大一點(diǎn)來遮蓋一下

4、懸架偏硬，雖然開起來很扎實(shí)，不會(huì)有松散感，可經(jīng)過減速帶和非鋪裝道路時(shí)，車身彈跳比較多，坐在后排的乘客會(huì)感到很顛簸

捷途X70 PLUS性價(jià)比還是不錯(cuò)的，核心的技術(shù)也是來自于奇瑞，產(chǎn)品力相比同級(jí)別的車型，還是會(huì)更有保障的，現(xiàn)在優(yōu)惠也比較大

所以作為家用代步車，還是值得推薦的

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）