攬勝極光車如何?攬勝極光車友買車感受
極光L的軸相比之前增加了160mm
除了車身長度的增加,在后門上,還有一個不太容易被發現的黑色“L”標識,給人感覺它自身的低調奢華
極光L的中控臺所營造出的豪華感和科技感都很好,12.3英寸的全液晶儀表顯示清晰,這樣的配置也一款豪華品牌SUV應有的水平
另外,極光L配備的10.2英寸中控屏,支持電動的角度調節
車機方面,它使用了全新InControl OS 2.0 系統,在功能上,我們常見的手機互聯都有配備,倒車影像功能它支持3D影像的360°全景顯示、倒車時也會檢測兩側來車等等
在中控臺下方的功能區域也同樣采用了一塊10.2英寸的觸控屏
這塊屏幕不僅能夠控制空調的功能,也能夠選擇車輛的駕駛模式,有了屏幕觀察更加直觀
溫度控制旋鈕,在向下按壓一下后,便可以控制座椅的加熱和通風功能,操作方式很有精致感
加長之后,極光L的后排乘坐空間比之前有了明顯的提升,我的身高180cm,坐在前排的頭部空間四指,坐到后排,腿部空間能達到兩拳的距離
這個空間還是挺寬敞的
除了空間的增加,極光L的后排座椅靠背更加厚實,乘坐的舒適性更高,它的后排座椅靠背支持電動調節,這在同級別當中還是非常少有的
極光L用的是2.0T英杰力發動機+48V輕混系統,最大功率249馬力,最大扭矩365牛·米
搭配的是一臺9AT變速箱
日常駕駛,極光L的整體動力表現不錯,變速箱的換擋很順滑,發動機與變速箱之間的匹配度很好
在動力輸出方面,當發動機轉速超過2500rpm之后,會有比較明顯的提升,但是當轉速低于2000rpm的時候會感覺稍弱
細節上,希望能在2500rpm左右的動力輸出平順性方面調校得再溫和一些,就更好了
極光L的底盤表現很出色,有一定的厚重感,對于路面的絕大多數細碎顛簸都可以有效的過濾掉,舒適性很好
極光L的方向盤力度屬于是比較輕的類型
極光L的整體設定還是比較傾向于舒適性多一些,整車的隔音效果在同級別的車型中也屬于中上等水平
只是,怠速時發動機的震動傳遞也比較明顯,坐在車內多少還是能感受到一些
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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