菱智PLUS車貴不貴？菱智PLUS車友駕駛感受

【太平洋汽車網】這輛車是買回來單位開班車用的，當時選擇的條件就是汽車內的空間一定要大，而且座椅一定要多，一開始本來公司是租用大巴車的，后來由于價格的原因還是決定買一輛車，現在也是9座以下的汽車，6年免檢了，所以說單位現在買一輛，我覺得長遠角度來說還是比較省錢的，報了財務之后呢，然后我們就去看車，價格不肯定是不能太高了，但是空間一定要大，配置可以低一點，但是空間一定要大，后來轉了一下就發現了這款車，確實不錯，而且還給送了好多坐墊車膜總體還挺好的，外觀：這輛車的外觀就是一個典型的MPV外觀，它的前臉也比較個性，都是由貫穿的鍍鉻搭配的，從側面看呢也有一條貫穿式的腰線，使這輛車更加有一種立體的感覺，包括后尾部也是有一條貫穿的標線，整體來說這輛車特別提氣質，從遠遠看上去就是一輛MPV，外觀還是比較不錯的，內飾：我覺得這輛車雖然說不是特別豪華，但是可以說非常的精致，整體來說是非常實用的，而且我覺得它的一個布局特別舒服，包括車內也有一些跳色的鍍鉻板，是長時間開車，也不會感覺視覺疲勞，我覺得內飾還是比較不錯的

空間：買這輛車主要就是為了一個空間，我是一個180斤的胖子，包括前排后排跟最后一排，我覺得我都能坐進去，而且還是那種有剩余空間的，整個空間來說非常大，我覺得買這輛車超級值，他的空間真的是非常大，不管是坐到最后一排好不好，他坐的也都是比較舒服的，包括駕駛室內的儲物空間，我覺得也比較合理，總體來說這個空間是超級滿意的，配置：2.0 L 手動變速箱，手動變速箱開好了也是能比較省油的，單位用車還是以節省為主，只要實用就可以了，這輛車的配置其實并不是很高，它沒有倒車影像，定速巡航等等都是沒有的，就一個后駐車雷達，買這輛車就是為了當一個工具車，就是為了讓他拉同事們上下班用的，所以說只要價錢合適，其他的都可以被原諒

動力和操作感：這輛車的最大扭矩是200，當個班車綽綽有余，周末去邊縣里邊跟同事們一起去團建也可以，但是如果要是去遠一點的城市比如說開四五個小時才能到的地方，我覺得還是不要開這款車比去比較好，因為9座以下的汽車上高速收費也是挺高的，而且這輛車的動力并不是很足，尤其是在高速的時候比較能顯現出來，低速起步的時候還是比較順當的，但是高速就會慢一些

舒適：這輛車的座椅我覺得是非常舒服的，軟硬適中，而且坐很久都沒有那種疲憊的感覺，包括所有的座椅都是這種感覺，并不是說只是駕駛員是這種感覺，我覺得車內整體來說布局是比較寬敞的，做起來大家都很舒服，包括腳放的位置也不是特別的憋屈，不會因為車內因為是9個座位就把空間給你壓縮得特別小，還是挺舒服的

缺點：這款車的配置確實不高，如果你是單純為了倒車影像去買配置高的車型，我覺得完全還沒有必要，因為這輛車買回來之后，我就加了一個倒車影像和一個行車記錄儀，差不多就花才花了1000不到

總結：買這輛車其實就是為了當一個工具車用，空間非常好，當班車或者是家用都行，空間大沒什么不好，我覺得都是優點，就算有缺點價位和空間在這里，也都可以被原諒，如果你們單位或者家里，也需要一輛NPV這款車是不錯的選擇

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）